Hylkyihin liittyvää hajatietoa

Eläköön

Uudenkaupungin Varvinmäen telakalla rakennettiin vielä vuonna 1919 kolme kappaletta kolmimastoisia puuparkkilaivoja. Niistä Eläköön vei neitsytmatkallaan puutavaralastin Barcelonaan. Vuonna 1924 aluksen tiedetään hakeneen Jamaikalta jalopuuta Euroopan tarpeisiin. Uudenkaupungin Laiva Oy möi aluksen ahvenanmaalaiselle Gustav Eriksonille vuonna 1933. Hänen laivastossaan alus palveli vuoteen 1949 saakka, jonka jälkeen runko hinattiin täysin palvelleena laituriksi Pikku-Nauvon sahan rantaan. Eläköön-laivaa pidetään viimeisenä rahtiliikenteessä olleena puurunkoisena parkkina.
Hylky on merikortilla merkitty pintahylyksi.

Barlius-ryhmä kuvasi hylkyä ilmasta kesällä 2024.

Tekstin laatija: Vaheri-Hyvärinen-Saari
Tyypi: parkkilaiva
Aika: 1949
Paikka: Saaristomeri, Pikku-Nauvo

Lähdetiedot:
  • Hylkyjä Suomenlahdella ja Saaristomerellä, Vaheri-Hyvärinen-Saari, Karisto Oy, Hämeenlinna 1996
    • Navis Fennica, osat I-IV , Erkki Riimala, WSOY, Juva 1993-94

Lisätiedot:
    Länsisuomalaista merenkulkuperinnettä. Rauman-Uudenkaupungin rekisterialueet, päätoimittaja Tenho Hella. Newprint Oy Uudenkapungin paino 2001, s. 273Vrakboken-skepnader i havet ss. 38-43, Erik Saanila ja Kim Lund, Oy Litorale Ab, Helsinki 2013

HYLKYTIEDOT

Koordinaatit 60° 11,530' N , 21° 56,370' E (Geo link)
Paikannustarkkuus:
Materiaali
Tyypi: parkkilaiva
Kotipaikka: Ahvenanmaa
Uppoamisaika: 1949
Uppoamispaikka: Saaristomeri, Pikku-Nauvo
Uppoamispaikka ,




Laatijat: Vaheri-Hyvärinen-Saari

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Array ( [Kohde_muut_nimet] => [Kohde.id] => elakoon [Kohde.mjid] => [kohde.materiaali] => puu [Kohde.tekstinlaatija] => Vaheri-Hyvärinen-Saari [Kohde.luontipvm] => 30.6.1999 [kohde.muokattu] => 2005-02-14 [Kohde.suomennos] => [Kohde.Alus.tyyppi] => parkkilaiva [Kohde.Alus.rakennusmateriaali] => puu [Kohde.Alus.vetoisuus] => 796,13 rt [Kohde.Alus.Alkupera.kotipaikka] => Ahvenanmaa [Kohde.Alus.Alkupera.rakennusvuosi] => [Kohde.Uppoaminen.aika] => 1949 [Kohde.Uppoaminen.paikka] => Saaristomeri, Pikku-Nauvo [Kohde.status] => p [Kohde.Hylky.Osa.pohjansyvyys] => [Kohde.Hylky.Osa.pohjanlaatu] => [Kohde.Hylky.Osa.nakyvyys] => [Kohde.Hylky.Osa.pituus] => [Kohde.Hylky.Osa.leveys] => [Kohde.Hylky.Osa.asento] => [Kohde.Hylky.Osa.minimisyvyys] => [Kohde.Hylky.Osa.kunto] => [Kohde.Hylky.Osa.muuta] => [Kohde.Hylky.Osa.laatija.1] => Vaheri-Hyvärinen-Saari [Kohde.Hylky.Osa.laatija.2] => [Kohde.Hylky.Osa.laatija.muut] => [Kohde.lahdetiedot.julkiset] => Hylkyjä Suomenlahdella ja Saaristomerellä, Vaheri-Hyvärinen-Saari, Karisto Oy, Hämeenlinna 1996 Navis Fennica, osat I-IV , Erkki Riimala, WSOY, Juva 1993-94 [Kohde.lahdetiedot.piilotetut] => [Kohde.lahdetiedot.lisatiedot] => Länsisuomalaista merenkulkuperinnettä. Rauman-Uudenkaupungin rekisterialueet, päätoimittaja Tenho Hella. Newprint Oy Uudenkapungin paino 2001, s. 273Vrakboken-skepnader i havet ss. 38-43, Erik Saanila ja Kim Lund, Oy Litorale Ab, Helsinki 2013 [Kohde.linkit] => [Kohde.muutosloki] => 30.6.1999 5.2.2001/RS lisäsi koordinaatit 14.2.2005/JSU lisäsi lisätiedon TH [Kohde.tarinakommentit] => [Kohde.xmlkommentit] => [gpsLatitude] => 60.192166666667 [gpsLongitude] => 21.9395 [Kohde.Hylky.Osa.koordinaattijarjestelma] => WGS84 [Kohde.Video.tarina] => [Kohde.Video.tekija] => [Kohde.Video.youtube_code] => [filename] => elakoon.xml )
hahaaarray(0) { }