Hylkyihin liittyvää hajatietoa

Regulus

Yksikantinen 1136 brt:n Regulus oli rakennettu Osborn & Grahamin telakalla Sunderlandissa Englannissa vuonna 1889. Pituutta aluksella oli 65,4 metriä. Tuoreeltaan Regulus siirrettiin Helsinkiin EFFOA:n omistukeen. Alus kärsi ensimmäisen karilleajonsa 1898, jolloin se Viipurista tullessaan osui luotoon Jussarön lähistöllä. Venäläis-Balttilainen Pelastusyhtiö pumppasi tyhjäksi ja hinasi laivan Tukholmaan korjauksia varten. Vuoden kuluttua alusta voitiin jälleen käyttää.

Vuoden 1905 huhtikuun 30:nnen haaksirikosta se sensijaan ei enää selvinnyt vaan upposi kappaletavaralasteineen Grimsörarna-nimisille luodoille Utöstä kaakkoon. Regulus oli matkalla Middelsboroughista Hangon kautta Turkuun. Laivahylkyä on purettu ja nostettu laajamittaisesti. Rautaromua on jäänyt jonkin verran pohjaan.

Katso myös Luotsi- ja majakkalaitoksen karilleajo- ja haaksirikkotilasto 1905

Tekstin laatija: Vaheri-Hyvärinen-Saari
Tyypi: höyrylaiva
Aika: 30.4.1905
Paikka: Saaristomeri, Grimsörarna

Hylystä muualla:Lähdetiedot:
  • Hylkyjä Suomenlahdella ja Saaristomerellä, Vaheri-Hyvärinen-Saari, Karisto Oy, Hämeenlinna 1996
    • Människor och båtar, Thure Malmberg, Otava, Keuruu 1983
  • Ulkosaaristossa, Benedict Zilliacus, Tammi
  • Luotsi- ja majakkalaitoksen ylihallituksen karilleajo- ja haaksirikkoilmoituksia vuosilta 1876-1913

HYLKYTIEDOT

Koordinaatit 59° 40,920' N , 21° 30,060' E (Geo link)
Paikannustarkkuus:
Materiaali
Tyypi: höyrylaiva
Kotipaikka: Suomi
Uppoamisaika: 30.4.1905
Uppoamispaikka: Saaristomeri, Grimsörarna
Uppoamispaikka ,




Laatijat: Vaheri-Hyvärinen-Saari

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Array ( [Kohde.luontipvm] => 30.6.1999 [Kohde.id] => regulus [Kohde.tekstinlaatija] => Vaheri-Hyvärinen-Saari [Kohde.suomennos] => [Kohde.Alus.tyyppi] => höyrylaiva [Kohde.Alus.vetoisuus] => [Kohde.Alus.Alkupera.kotipaikka] => Suomi [Kohde.Alus.Alkupera.rakennusvuosi] => [Kohde.Uppoaminen.aika] => 30.4.1905 [Kohde.Uppoaminen.paikka] => Saaristomeri, Grimsörarna [Kohde.Hylky.Osa.pohjansyvyys] => [Kohde.Hylky.Osa.pohjanlaatu] => [Kohde.Hylky.Osa.nakyvyys] => [Kohde.Hylky.Osa.pituus] => [Kohde.Hylky.Osa.leveys] => [Kohde.Hylky.Osa.asento] => [Kohde.Hylky.Osa.minimisyvyys] => [Kohde.Hylky.Osa.kunto] => [Kohde.Hylky.Osa.muuta] => [Kohde.Hylky.Osa.laatija.1] => Vaheri-Hyvärinen-Saari [Kohde.Hylky.Osa.laatija.2] => [Kohde.Hylky.Osa.laatija.muut] => [Kohde.Video.tekija] => [Kohde.Video.youtube_code] => [Kohde.Video.tarina] => [Kohde.lahdetiedot.julkiset] => Hylkyjä Suomenlahdella ja Saaristomerellä, Vaheri-Hyvärinen-Saari, Karisto Oy, Hämeenlinna 1996 Människor och båtar, Thure Malmberg, Otava, Keuruu 1983 Ulkosaaristossa, Benedict Zilliacus, Tammi Luotsi- ja majakkalaitoksen ylihallituksen karilleajo- ja haaksirikkoilmoituksia vuosilta 1876-1913 [Kohde.lahdetiedot.piilotetut] => [Kohde.lahdetiedot.lisatiedot] => [Kohde.linkit] => Regulus wrecksite.eu-sivustolla [Kohde.muutosloki] => 30.6.1999 5.2.2001/RS lisäsi koordinaatit 26.2.2021/RS lisäsi wrecksite-linkin 10.4.2021/RS lisäsi pdf-linkin tarinan loppuun [Kohde.xmlkommentit] => [gpsLatitude] => 59.682 [gpsLongitude] => 21.501 [Kohde.Hylky.Osa.koordinaattijarjestelma] => )
hahaaarray(0) { }