Suomi

Suomalainen kaljaasi haaksirikkoutui Hangossa Ormskärin kohdalla kuljettaessaan romurautaa Helsingistä Taalintehtaalle. Se ankkuroitui aallokossa, mutta kettinki katkesi ja johti laivan uppoamiseen. Hylystä on jäljellä pohjakaaret ja laudoitusta, iso peräsin ja keularanka.

Tekstin laatija: Vaheri-Hyvärinen-Saari

Tyypi: kaljaasi
Aika: 16.8.1911
Paikka: Hanko, Östergårsdharun

Lähdetiedot:

Naufragium Praedator yksityisarkisto, 28.6.1990
Luotsi- ja majakkalaitoksen ylihallituksen karilleajo- ja haaksirikkotilasto vuodelta 1911
Hylkyjä Suomenlahdella ja Saaristomerellä, Vaheri-Hyvärinen-Saari, Karisto Oy, Hämeenlinna 1996

HYLKYTIEDOT

Koordinaatit 59° 51,444' N , 22° 51,300' E (Geo link)
Paikannustarkkuus:
Materiaali puu
Tyypi: kaljaasi
Kotipaikka: Suomi
Uppoamisaika: 16.8.1911
Uppoamispaikka: Hanko, Östergårsdharun
Uppoamispaikka Hanko, Östergårsdharun

Pituus: n. 25 m
Leveys: n. 7 m, korkeus n. 1,5 m
Asento: keulasuunta 330 astetta, oikein päin, rinteessä, perä 7 metrissä ja keulan alaosa 15 metrissä.
Minimisyvyys: peräranka 7 m
Kunto: selvästi laivan näköinen, mutta pitkin pohjaa levinnyt.

Pohjan syvyys: 13 m
Pohjan laatu: hiekka

Muuta: sijainti Östergårdsharunin pohjoispuolen keskellä, ylemmän suuntimataulun kohdalla, noin n. 20 m rannasta

Laatijat: Olli Rinne

Vastaa Peruuta vastaus

Array ( [Kohde.luontipvm] => 27.3.2000 [Kohde.id] => suomi_1911 [kohde.materiaali] => puu [Kohde.tekstinlaatija] => Vaheri-Hyvärinen-Saari [Kohde.suomennos] => [Kohde.Alus.tyyppi] => kaljaasi [Kohde.Alus.rakennusmateriaali] => puu [Kohde.Alus.vetoisuus] => [Kohde.Alus.Alkupera.kotipaikka] => Suomi [Kohde.Alus.Alkupera.rakennusvuosi] => [Kohde.Uppoaminen.aika] => 16.8.1911 [Kohde.Uppoaminen.paikka] => Hanko, Östergårsdharun [Kohde.Hylky.Osa.pohjansyvyys] => 13 m [Kohde.Hylky.Osa.pohjanlaatu] => hiekka [Kohde.Hylky.Osa.nakyvyys] => [Kohde.Hylky.Osa.pituus] => n. 25 m [Kohde.Hylky.Osa.leveys] => n. 7 m, korkeus n. 1,5 m [Kohde.Hylky.Osa.asento] => keulasuunta 330 astetta, oikein päin, rinteessä, perä 7 metrissä ja keulan alaosa 15 metrissä. [Kohde.Hylky.Osa.minimisyvyys] => peräranka 7 m [Kohde.Hylky.Osa.kunto] => selvästi laivan näköinen, mutta pitkin pohjaa levinnyt. [Kohde.Hylky.Osa.muuta] => sijainti Östergårdsharunin pohjoispuolen keskellä, ylemmän suuntimataulun kohdalla, noin n. 20 m rannasta [Kohde.Hylky.Osa.laatija.1] => Olli Rinne [Kohde.Hylky.Osa.laatija.2] => [Kohde.Hylky.Osa.laatija.muut] => [Kohde.Video.tekija] => Teemu Kerola [Kohde.Video.youtube_code] => 1pqpDJiYaHo [Kohde.Video.tarina] => Galeas Suomi (presumed identity) sunk 1911 NW of Hanko Finland, just N of Östergårdsharun with scrap iron load. The wreck is some 20m long and lies in 8-14m depth. (NBA 1391). Julkaistu 19.11.2014 [Kohde.lahdetiedot.julkiset] => Naufragium Praedator yksityisarkisto, 28.6.1990 Luotsi- ja majakkalaitoksen ylihallituksen karilleajo- ja haaksirikkotilasto vuodelta 1911 Hylkyjä Suomenlahdella ja Saaristomerellä, Vaheri-Hyvärinen-Saari, Karisto Oy, Hämeenlinna 1996 [Kohde.lahdetiedot.piilotetut] => [Kohde.lahdetiedot.lisatiedot] => [Kohde.linkit] => [Kohde.muutosloki] => 27.3.2000 5.2.2001/RS lisäsi koordinaatit ja täydensi NP-tiedoilla. 21.9.2001/JS muutti väärän paikkatekstin (Ormskär> Östergårdsharun) 21.4.2002/JS linja x lisätty, asentoa korjattu 30.10.2016/RS lisäsi T Kerolan videon 24.3.2018/RS noin->GPS, Hannu Marttilan mukaan tarkka paikka 30.10.2019/PV lisäsi kolme Topi Sellmanin kuvaa hylyn 3d-mallista. [Kohde.xmlkommentit] => [gpsLatitude] => 59.8574 [gpsLongitude] => 22.8550 [Kohde.Hylky.Osa.koordinaattijarjestelma] => WGS84 )

hahaaarray(1) { [0]=> array(4) { ["meta_key"]=> string(19) "hylytnet_muut_nimet" ["meta_value"]=> string(23) "Östergårdsharun hylky" ["meta_id"]=> string(6) "247641" ["post_id"]=> string(4) "2801" } }