Hylkyihin liittyvää hajatietoa
Ruotsalainen 2000 brt:n vetoinen rahtilaiva Inga oli ajanut myrskyssä karille Saaristomerellä matkallaan Kalmarista Kotkaan. Pinnalle Fästornan ja Holmbådarnan karikolle oli kuitenkin jäänyt näkyville aluksen piippu ja puolet komentosillasta. Juuri siellä oli koko laivan miehistö ahtautuneena. Lähimmät pintakivet olivat useiden mailien päässä, joten miehistö joutui odottamaan ihmettä. Se tapahtuikin, kun salakuljettajat olivat palaamassa liikematkaltaan Suomesta. Omalla pelastusveneellään salakuljettajat hakivat miehistön laivaansa kovasta merenkäynnistä huolimatta. Rasitukseen oli ehtinyt kuolla iäkäs konemestari Alfrid Davidsson.
Itse hylky on tänä päivänä varsin surkeassa kunnossa juuri matalasta sijainnistaan johtuen. Kuitenkin irronnut merenkulkuhytti ja kannen kappaleessa paikoillaan oleva ruori ovat vielä sukeltajien ihasteltavina kanjonissa 25 metrin syvyydessä sekä saaren itäpuolella.