Hylkyihin liittyvää hajatietoa
MFP-luokan lautat suunniteltiin Englantiin suoritettavaa maihinnousua varten. Tämän tyyppisiä 10 solmun nopeuden saavuttavia lauttoja oli Suomenlahdella parisenkymmentä. 48-metrisissä, uppoumaltaan 220 tonnin aluksissa oli kolme dieselmoottoria ja yhtä monta potkuria. Aseistuksena oli tyypillisesti 47mm:n ja 20 mm:n tykit. Tyyppiä käytettiin kuljetustehtävien ohella myös miinanlaskijoina ja vartioaluksiana. Ne olivat tasapohjaisina hitaita ja vaikeita ohjata.
MFP 498 upposi venäläisen ilmahyökkäyksen seurauksena toisten lauttojen hinauksen jälkeen Gåsskvättanin matalikon edustalle Pellingistä kaakkoon.
Löydettäessä vuonna 1984 hylyssä olivat syvyyspommit vielä paikoillaan. Hylky on Puolustusministeriön määräämässä sukelluskiellossa, jota valvoo Glosholmenin merivartioasema.