Martta

Kotkalainen Martta oli matkalla Pyhtäältä Tallinnaan. Pyhtään Keihässalmessa se oli lastattu täyteen paperimassaa, kansilastiakin oli. Sopivia purjehdussäitä oli jo odoteltu pitkään mutta 29.10 pätettiin lähteä tuulen hieman laannuttua. Ulkona merenkäynti oli vielä turhan kova ja Martta alkoi keinua vaarallisesti. Vettynyt kansilasti turposi rajusti ja repi mereen pudotessaan laivan kyljet auki useasta kohdasta. Kapteeni Hjalmar Mattsson käänsi aluksen kohti mannerta ja ruuman tyhjennyspumppaus aloitettiin. Luotsilippu nostettiin Söderskärin kohdalla, mutta merenkäynnin takia luotsia ei saatu vaan jouduttiin omin voimin raahautumaan Emäsalon suojaan. Sinne Martta upposi.
Komea ja erittäin hyvin merivirtoja kestänyt sellu- ja vaneripaalilastissa ollut hylky makaa Esthamnsfjärdenillä Emäsalon länsipuolella 28 metrin syvyydessä vaakasuorassa. Kannella olleet kajuutat ovat menettäneet seinälautansa ja mastot on kaadettu nurin. Ne räjäytettiin poikki väylää seilanneitten alusten tieltä 30-luvulla. Mm. aluksen ehjät ilmapuntari ja tiimalasi on toimitettu jälleen päivänvaloon tulevien sukupolvien ihasteltavaksi. Noin 30-metrisen aluksen lastia on edelleen nähtävissä hylyn ruumissa. Mutapohjalle uponneen ja merikorttiin merkityn hylyn varsinainen nähtävyys lienee 2,4-metrinen ankkuripeli. Näkyvyys hylyllä on usein erittäin huono.