Hylkyihin liittyvää hajatietoa
Alus rakennettiin vuonna 1898 Motalassa, Motala Verkstads Nya Ab (696). Tilaajana oli Rigas birzas komiteja (Riian pörssikomitea) ja alus sai nimen RUDOLF KERKOVIUS. Rudolf Theodor Kerkovius oli balttiansaksalainen liikemies ja Riian kaupunginjohtaja vuosina 1827-1912.
Aluksen mitat olivat 30 brt, 21.27 nrt, 22.58/21.81 x 5.18 x 2.94 (2.10) m. Kone oli 2-sylinterinen kompoundi, 200 ihv.
Ensimmäisen maailmasodan pyörteissä alus joutui saaliiksi eestiläisille, Riikaa silloin miehittäneiltä saksalaisilta. Tämä tapahtui vuoden 1919 paikkeilla. Samalla saatiin saaliiksi ”O”-niminen höyrylaiva. Alukset saapuivat Tallinnaan 2.7.1919.
Seuraavana vuonna Rudolf Kerkovius sai nimen TÕLL ja sitten YRSA. Aluksen osti tallinnalainen pelastusyhtiö Balti Päästeselts. Vuonna 1932 Yrsan omistajaksi tuli tallinnalainen E.Pihlakas ja vuonna 1934 toisen puolen osti helsinkiläinen K.J.Öström. Alus siirrettiin samana vuonna Suomen lipulle Ab Yrsan nimiin ja kotipaikaksi tuli Helsinki.
Vuonna 1937 se myytiin Larsson & Östmanille Pietarsaareen. Alus toimi sotien jälkeen Merivoimilla miinanraivaajana, ja vuosina 1945-48 sen asemapaikkana oli Turku. Luultavasti miinanraivaushomman jälkeen vuonna 1948 sen osti Österbottens Trä Ab-Pohjanmaan Puu Oy Pietarsaaresta. Alus mitattiin uudelleen samana syksynä Uumajassa: 46.30 brt, 13.05 nrt, 21.87 x 5.18 x 2.94 m.
Yrsa lähti 12.1.1954 Pietarsaaresta merelle saatuaan hätäsanoman, mutta kaatui ja upposi lumimyrskyssä Mässkärin edustalla, Hälsingkallanin luona. Paikka oli noin 63,45 N-22,10 E. Yrsan mukana hukkui neljä miestä. Kolme saatiin pelastettua. Alusta ei etsinnöistä huolimatta ole löydetty.
Yrsasta on kuva Pietarsaaren museossa ja Leijonalippu merellä-kirjassa s. 120.