Suomalainen priki Sampo sai vuodon 2.5.1903, ja ohjattiin karille, jonne se jäi hylyksi. Vuotoon oli syynä korkea aallokko, joka heitti Sammon Lillklyndanin (P 60 35 I 21 05) karikolle Jurmon luotsipaikan lähellä. Sampo oli 198 tonnin alus ja matkalla Uudestakaupungista Lyypekkiin puutavaralastissa.