Hylkyihin liittyvää hajatietoa
Puurunkoisen purjelaivan hylky, jonka pituus on noin 40 metriä ja leveys noin 10 metriä. Hylky on pohjassa ”kaivautunut kuoppaan”. Hylky on vankkarakenteinen. Kansipalkkien polviot ja palkkien tapitukset ovat metallia. Alus on ollut todennäköisesti puutavaralastissa, sillä ruuman pohjalla on näkyvissä piirulastin jäämiä. Hylyn kansipalkisto on irronnut ja kyljet ovat kaatuneet sivuille. Takilaa tai takilan osia ei ole havaittavissa. Aluksessa on ollut peräpeili. Hylky on revennyt auki keulasta.
Alus vaikuttaa olevan pelastettu, sillä kansivarustus ja suurin osa lastista puuttuu, tai vaihtoehtoisesti alus on ollut proomukäytössä. Hylyn sisällä on tyhjä ankkuripeli. Keulan luona pohjalla makaavasta keulasteevin palasta lähtee ankkuriketju, joka on katkennut lyhyeksi. Loppuosa ankkuriketjusta on joko katkennut tai hautautunut savipohjaan. Hylyn ajoitusta ei tunneta. Se saattaa olla peräisin 1800-luvun lopulta tai 1900-luvun alusta.
Hylky havaittiin Liikenneviraston merenpohjankartoituksissa 2010. Barlius-ryhmä teki yhteistyössä Saaristomeren sukeltajien ja Nautic Club Urheilusukeltajien kanssa tarkastussukelluksen kohteelle 8.6.2024.
Oxholmin saaren kaakkoiskulmassa on puurunkoisen aluksen rantahylky tai hylyn osa, jonka pituus on noin 20 metriä. Hylyssä on säilynyt useita kaaria ja kylki- tai pohjalautoja, mutta aluksesta on jäljellä vain pieni osa. Osa hylystä saattaa myös olla pohjahiekkaan hautautuneena. Hylyn lähellä syvemmällä vedessä on suorakaiteinen puurakenne, joka lienee laiturin osa, mutta sen vieressä saattaa olla hylyn osa.
Hylky löytyi Barlius-ryhmän viistokaikuluotaus- ja dronekuvauskartoituksessa 2024.
Utön länsipuolella 40 metrin syvyydestä paikannettiin kaapelihankkeen yhteydessä vuonna 2018 rungoltaan suhteellisen ehjä purjelaivan hylky. Alus on ollut kaksimastoinen ja lastina on ollut ainakin puutavaraa. Mastot ovat kaatuneina styyran puolelle. Kannella keulassa ankkuripeli sekä pohjassa molemmin puolin aluksen ankkurit. Hylkyä ovat tutkineet sukellusseurat Kupla ja H2O.
Kohteen varsinaiset tiedot löytyvät Museoviraston muinaisjäännösrekisteristä. Klikkaa MJ-REKISTERI linkkiä vieressä.
Houtskarin Hönssundetissa, Taipal uddenin itäpuolella, on veneen hylky pohjamudassa.
Kohteen varsinaiset tiedot löytyvät Museoviraston muinaisjäännösrekisteristä. Klikkaa MJ-REKISTERI linkkiä vieressä.
Barlius-ryhmä viistokaiutti veneen keväällä 2024.
Paraisilla, Västermälösundetissa, on lähellä Stormälön rantaa pienen veneen hylky.
Kohteen tarkemmat tiedot löytyvät Museoviraston muinaisjäännösrekisteristä. Klikkaa MJ-REKISTERI linkkiä vieressä.
Paraisilla, Kyrkfjärdenissä on pohjaan lähestulkoon hautautuneen veneen hylky.
Kohteen tarkemmat tiedot löytyvät Museoviraston muinaisjäännösrekisteristä. Klikkaa MJ-REKISTERI linkkiä vieressä.
Barlius-ryhmä viistokuvasi hylyn kesällä 2024.
Paraisilla, Korsfjärdenissä, on pohjaan miltei hautautunut veneen hylky.
Kohteen tarkemmat tiedot löytyvät Museoviraston muinaisjäännösrekisteristä. Klikkaa MJ-REKISTERI linkkiä vieressä.
Paraisten Fallsundetissa, Kopparön eteläpuolella, on veneen hylky ylösalaisin.
Kohteen tarkemmat tiedot löytyvät Museoviraston muinaisjäännösrekisteristä. Klikkaa MJ-REKISTERI linkkiä vieressä.
Paraisilla on Kyrkfjärdenin länsiosan venesataman edustalla tasasaumaisen puualuksen hylky tai sen osia. On esitetty, että se saattaisi olla vanha upotettu proomu.
Kohteen tarkemmat tiedot ovat Museoviraston muinaisjäännösrekisterissä, kohde 1000040627. Klikkaa MJ-REKISTERI linkkiä vieressä.
Barlius-ryhmä sukelsi hylyllä 7.3.2021, josta oheinen video. Siinä on hyödynnetty UWIS:sta paikkatiedon lisäämiseksi videoihin.
Paraisilla, Kopparön eteläpuolella, on limisaumaisen aluksen hylky. Paikalla on ennen ollut yhteislaituri.
On arveltu, että hylky saattaa olla jahti Knipan.
Kohteen tarkemmat tiedot löytyvät Museoviraston muinaisjäännösrekisteristä. Klikkaa MJ-REKISTERI linkkiä vieressä.
Barlius-ryhmä suoritti tutkimussukelluksen hylyllä 7.3.2021, josta kuvia.