Rosalasta etelään, Rönnlandetin etelärannassa kerrotaan olevan pahoin hajonnut puuhylky matalassa rantavedessä.
Kohteen varsinaiset tiedot löytyvät Museoviraston muinaisjäännösrekisteristä.
Hiittisistä itäkoilliseen, Marskäretin ja Bärsskäretin välisessä salmessa on huonokuntoinen ruotomainen puuhylky Marskäretin rantavedessä. Ympärillä on irtolautoja.
Kohteen varsinaiset tiedot löytyvät Museoviraston muinaisjäännösrekisteristä.
Hiittisten Kalvholmenin itäpuolisen lahden suulla on sortunut limisaumainen puuhylky osin mutaan hautautuneena. Hylyn yli kulkee kaapeli.
Kohteen varsinaiset tiedot löytyvät Museoviraston muinaisjäännösrekisteristä.
Hiittisistä etelään avomerellä n. 50 metrin syvyyessä on hylky, joka voi olla 1950-luvulla uponnut kalastusalus.
Kohteen varsinaiset tiedot löytyvät Museoviraston muinaisjäännösrekisteristä.
Suomalainen jaala Ainamo upposi 11.11.1895 ajettuaan ilman luotsia ja pimeässä vedenalaiselle matalikolle Lökholmenista itään, Hangon ja Jungfrusundin välisellä väylällä. 55 tonnin jaala oli matkalla Pietarista Turkuun leselastissa. Lavansaaressa kotipaikkaa pitäneen aluksen kapteenina oli Simon Mulli.
Katso myös
Katso myös
Venäläinen jaala Andi N:o 137 upposi myrskyssä 3.11.1910 Hiittisten ulkosaaristossa. Se oli painolastissa ja matkalla Viroon.
Turun tullikamarin haaksirikkopäiväkirjan mukaan höyryvene Ola hinasi Andin 11.11.1910 Taalintehtaalle.
Katso myös
HUOMAUTUS: Tätä kohdetta ei ylläpidetä enää täällä, koska hylkyä ei ole löydetty eikä sen paikkaa tunneta.
Hylky on siirretty haverit.net-sivustollemme. Tietojen mahdollinen päivitys jatkuu siellä. Siksi myös tänne kohdistetut linkit on syytä päivittää kohdistumaan haverit.net-sivustolle.
Norjalainen parkki Ala vajosi 23.8.1903 pohjaan puutavaralasteineen Hiittisten ulkosaaristossa, Rosalan lähistöllä. Pernajan lahdelta Lontooseen matkalla ollut alus oli joutunut myrskyyn ulompana ja ajelehti sitten ohjauskyvyttömänä saaristoon.
Alu hinattiin W. Crichton & co:n hinaajalla ”No 1525” Turun Pukkisaareen. Aluksesta tulee hylky.
Tuntematon itäänpäin matkannut laiva upposi 1600-1700-lukujen vaihteessa Hiittisten Stängersholmin tienoilla. Miehistö pelastautui läheiselle luodolle. Hiittisten papin havaittua sieltä nuotion loimua, hän oli koonnut saarelaisista rosvojoukon. Joukko tappoi pelastuneet ja korjasi talteen kapteenin rahalaukun. Myöhemmin pappi vangittiin.
HUOMAUTUS: Tätä kohdetta ei ylläpidetä enää täällä, koska hylkyä ei ole löydetty eikä sen paikkaa tunneta.
Hylky on siirretty haverit.net-sivustollemme. Tietojen mahdollinen päivitys jatkuu siellä. Siksi myös tänne kohdistetut linkit on syytä päivittää kohdistumaan haverit.net-sivustolle.
Suomalainen priki Pauline rantautui 9.11.1896 pahassa lumituiskussa Rödskärin karikoille, Bengtskäristä luoteeseen. Kapteeni Lindholmin ohjaama 252 brt alus oli painolastissa matkalla Apenradesta Bjernoon.
Alus jäi lujasti kiville ja sen mastot katkaistiin hylyn kaatumisen ehkäisemiseksi. Pelastajien ja rannikon asukkaiden avustuksella aluksesta korjattiin talteen riki ja irtainta tavaraa. Hylky räjäytettiin kahtia, ja peräosa irtosi ajelehtimaan. Hanko läntisellä nähtiinkin ajelehtivaa puutavaraa.
Lilla Rödskärin lounaispuolen karikossa on komposiittirakenteisen hylyn kappaleita. Ne saattavat olla Paulinesta peräisin.
Katso myös
Dragsfjärdissä, Stor Ängesön itäpuolella, itäviitasta 0,1 mpk eteläkaakkoon, on kivipaasilastissa oleva puinen proomu uponnut väylän vieressä olevan matalikon viereen. Hylyn ruumassa oleva kivipaasi on noin 2 x 2 x 2 metrin kokoinen.