Hylkyihin liittyvää hajatietoa
Pöytä, joka tehty koneen punatähdestä
53 DBAP:n toinen eskadrilli pommitti 17.2.1940 Vaasaa ja Ylistaroa. Koneet palasivat kohti Kuusikun tukikohtaa Virossa, kun ilmataistelussa luutnantti T.Hyrkki LLv 28 ampui Morane -Saulnier 406 koneella MS-301 alas kaksi neuvostokonetta. Toinen DB-3 putosi Houtskärissä, Jungfruskärin luona, Hamnön länsipuolella (c/n 391854).
Miehistö:
Vorobyev, Andreij, vanhempi luutnantti (ohjaaja), Afanasyev Mikhail, vanhempi luutnantti (tähystäjä), Kodatskiy Illarion, kersantti (kk-ampuja/radisti)
Miehistö oli siirretty 11 DBAP:sta.
Näin tapahtumaa kuvaili osuman tehnyt lentäjä:
”…torjuntalennolla Uudenkaupungin eteläpuolella n. 30 km merellä näin alapuolellani DB-pommikoneen ja syöksyin perään. Sain ammuttua tankkeihin huomattavat reiät ja moottorit tuntuivat yskivän. Ammuin lopulta pitkän sarjan alhaalta keskirunkoon, jolloin sieltä leimahti erittäin kirkas tuli ja se levisi nopeasti kautta rungon ja tarttui siipiin. Ohjaaja hyppäsi laskuvarjolla ja heti tämän jälkeen kone räjähti…”
Kone jatkoi matkaansa liekehtivänä kohti etelää. Koneessa oli kolmehenkinen miehistö. Heistä kaksi menehtyi koneessa joko tulituksen tai räjähdyksen seurauksena, kolmas pelastautui viime hetkellä hyppäämällä laskuvarjon avulla koneesta Jungfruskärin kohdalla juuri ennen koneen räjähtämistä. Koneen räjähdys havaittiin laajalla alueella, useat asemat tekivät havaintoja palavasta koneesta sekä räjähdyksestä. Koneen räjähdyksen seurauksena sen kappaleita lensi laajalle alueelle sekä jäälle että Hamnön saaren ranta-alueelle. Yksi moottori painui jään läpi. Lentäjä pyrki alas päästyään pakenemaan jäätä pitkin kohti etelää. Saarella ollut vartiomiehistö lähti ajamaan karkuria takaa. Pakeneva lentäjä yritti turvata matkaansa ampumalla kohti takaa-ajajiaan, mutta lopulta hän sai surmansa vartiomiehistön laukauksesta.. Jäällä surmansa saanut lentäjä sekä kaksi koneessa aiemmin menehtynyttä neuvostoliittolaista on haudattu Jungfruskärin rannalle. Haudalla on muistokivi.
Koneesta on löytynyt saarelta paljon romua. Koneen alumiinia on monen talon rakenteissa. Yhdestä koneen punatähdestä on tehty pöytä, joka on perinneyhdistyksen tiloissa. Meressä pitäisi olla moottori ja koneen osia.
Houtskarin Hönssundetissa, Taipal uddenin itäpuolella, on veneen hylky pohjamudassa.
Kohteen varsinaiset tiedot löytyvät Museoviraston muinaisjäännösrekisteristä. Klikkaa MJ-REKISTERI linkkiä vieressä.
Barlius-ryhmä viistokaiutti veneen keväällä 2024.
Mossalan salmessa, Houtskarin pohjoispuolella, on pienen Storör-saaren koilliskulmassa järeä puuhylky. Se on vain noin metrin rannasta ja näkyy pinnalle. Hylyn kylkikaaret ovat varsin paksuja eikä niissä näy niittejä tai muuta metallia. Puutappeja spanteissa sen sijaan on, mistä voidaan päätellä hylyn olevan hyvin vanha.
Barlius-ryhmä ilmakuvasi hylyn keväällä 2024.
Ilmeisesti neuvostoliittolaisen pommikoneen alumiiniosia ja kaksi tähtimoottoria on löytynyt Houtskarin lounaispuolelta Jungfruskäristä, Hamnön ja Lill Tratten välistä. Ehkä laskuteline ja muuta irto-tavaraa on havaittu 12-23-m syvyydessä. Jukka Sulku.
Helmikuun 17. päivänä 1940 suomalaishävittäjä tulitti Uudenkaupungin eteläpuolella havaitsemaansa neuvostoliittolaista DB-3 -pommikonetta. Lentäjä sai osuman punakoneeseen, joka jatkoi liekehtivänä matkaa kohti etelää. Jungfruskärin kohdalla koneen lentäjä pelastui laskuvarjolla juuri ennen koneen räjähtämistä. Kaksi muuta koneessa ollutta sai räjähdyksessä surmansa. Pelastunut lentäjä pyrki pakenemaan jäitse etelän suuntaan, mutta sai peräänsä paikallisia suojeluskuntalaisia. Jäällä käydyn taistelun seurauksena hän sai surmansa.
Kaikki kolme koneessa ollutta on haudattu Jungfruskäriin, hauta on saarella olevan luontopolun varrella. Koneen jäänteitä on sekä Hamnön saarella että meressä, myös jonkin verran Turussa. Jäännöksistä on tehty myös pyöreä pöytä, joka on nykyisin Ruotsissa. Koneen peltejä on käytetty rakennusmateriaalina Hamnössä. Ainakin toinen punatähden sisältävä palanen on tallessa.
Koneen pudottaja oli luutnantti Hyrkki LLV 28:sta.
Barlius-ryhmä viistokaiutti alueen (kuva) kesällä 2024 löytämättä koneeseen viittaavaa.
Houtskärin eteläpuolella, Vuoluodon etelärannassa on kuulamoottorilla varustettu puuhylky, joka upotessaan on ollut hiekkalastissa. Se sijaitsee m/s Nordö -hylyn itäpuolella, n. 6 metrin syvyydessä, ja on melko hajonnut.
Barlius-ryhmä totesi kesällä 2021, että paikalla on vain kaksi kyljen palaa. Hylyn köliosat on viistokaikuvaa tulkiten arveltu sijaitsevan vähän lännempänä paikassa 60.175958 21.426132 WGS84.