Hylkyihin liittyvää hajatietoa
Paraisilta kotoisin ollut apumoottorilla varustettu 3-m kuunari Mercator (137 nrt, pit. 34,3 m. lev. 7,1 m), kapteeni Karl Söderholm, haaksirikkoutui 278 tonnin harkkorautalastissa matkalla Oxelösundista Skuruun 7.11.1934 huonossa näkyvyydessä jäätyään pohjastaan kiinni Bobergsgrundille, Hangossa.
Vuonna 1919 Saarenmaalla rakennettu virolaisten omistama alus upposi ja hinattiin Pukinsalmeen, josta se aikanaan nostettiin ja riisuttiin hiekkaproomuksi. Alkukesästä 1934 kapteeni Söderholm Paraisilta osti Mercatorin, rikasi sen kolmimastokuunariksi ja asensi siihen M/Aux Helenasta moottorin. Purjehdusvalmiina alus tuli kustantamaan noin 175.000 markkaa. Kun alus vakuuttamattomana upposi, oli menetys raskas.
Mercator ajoi 7.11 huonossa näkyvyydessä kohti Hankoa lastinaan 278 tonnia harkkorautaa vietävänä Skuruun, mutta ajoi harhaan Klippingenilla ja kariutui Bobergin matalaan Utterklintin sisäpuolella. Höyryproomu Vinha, joka ohitti paikkaa, tarjosi pelastusapua ja otti kyytiin yli 50 tonnia rautalastista mikä ei ollut tarpeeksi haveristin keventämiseksi. Alus alkoi vuotaa, upposi syvemmälle, kunnes se katkesi lastin ja veden painosta. Lasti sentään oli vakuutettu ruotsalaisessa yhtiössä. Onnettomuusmatkalla aluksen miehistönä oli omistaja kahden poikansa kanssa ja matruusi Gustafsson, hänkin Paraisilta.
Hylky havaittiin monikeilainluotauksessa 2025. Barlius-ryhmä teki hylylle tarkistussukelluksen kesällä 2026 huonossa näkyväisyydessä ja hylyn ollessa levän peitossa.
Själstenin koilliskärjessä on useisiin osiin hajonnut puuhylky laajalla alueella.
Kohteen varsinaiset tiedot löytyvät Museoviraston muinaisjäännösrekisteristä.
Hankoniemen kärjestä länteen, Själstenin kaakkoispuolella on vanha puinen hylky.