Kaksimastoinen tuntematon alus on uponnut Hangon lounaispuolelle Morgonlandin saaresta pohjoiseen Mattörarnin lähelle. Laiva on ollut keula- ja peräosasta pyöreä ja nykyisin hautautunut osittain pohjaan 15-16 metrin syvyyteen. Aluksen keulan oikealla puolella pohjassa on ankkuri.
Hylyn pituus on 25,8 metriä ja leveys 5,25 metriä.
Hangosta lounaaseen, Morgonlandin itäpuolella kerrotaan olevan hylky.
Kaksikantinen purjelaiva Anna rakennettiin vuonna 1891 Palmsin volostin Pedasaaren kylässä. Uudelleen rakennettu vuonna 1906 laivanrakentaja Josef Kelkan johdolla Neuvottomassa. Alus purjehti aina vuoteen 1917 kotipaikkanaan Kotka. Kesällä 1917 siihen asennetiin 80 hv:n indiseerattu moottori. Joulukuun 21. päivänä 1917 laiva ostettiin porilaisen osakeyhtiön omistukseen, johon kuuluivat kauppias K.Ritala Porista, kauppias O.Pyykkö Porista ja laivantäyttäjä E.Hacklin Reposaarelta. Emil Hacklinin kuoltua vuonna 1918 tuli W.Hacklinista osakas. Toisen purjehduskautensa lopussa kohtasi kaljaasi Anna määränpäänsä. Laivuri J.R.Rosenbergin komennossa lähti kaljaasi puutavaralastissa Kotkasta kohti Tanskaa 29.11.1919. Helsingin edustalla puhkesi ankara myrsky. Laivaan ilmaantui vuotoja ja myrsky yltyi. Vesi nousi ruumassa, eikä pumpuilla saatu pidettyä vuotoa kurissa. Kansilasti liikkui ja laiva kallistui. Skanssiin tulvi vettä. Kapteeni päätti yrittää Hankoon hätäsatamaan ja määräsi kansilastin heitettäväksi yli laidan. Jonkin ajan kuluttua ilmestyi joitain Hangon ulkosaaria näkyviin. Kaljaasia ei kyetty ohjaamaan ja se ajautui Morgonladin rannalle ja hakkautui rikki. Miehistö pelastautui saarelle ja olivat siellä kaksi vuorokautta, ennenkuin apu saapui. Laiva jäi hylyksi.
Annan pituus oli 27,3 m, leveys 7,5 m ja vetoisuus 78 nrt.