Hylkyihin liittyvää hajatietoa
Paraisilta kotoisin ollut apumoottorilla varustettu 3-m kuunari Mercator (137 nrt, pit. 34,3 m. lev. 7,1 m), kapteeni Karl Söderholm, haaksirikkoutui 278 tonnin harkkorautalastissa matkalla Oxelösundista Skuruun 7.11.1934 huonossa näkyvyydessä jäätyään pohjastaan kiinni Bobergsgrundille, Hangossa.
Vuonna 1919 Saarenmaalla rakennettu virolaisten omistama alus upposi ja hinattiin Pukinsalmeen, josta se aikanaan nostettiin ja riisuttiin hiekkaproomuksi. Alkukesästä 1934 kapteeni Söderholm Paraisilta osti Mercatorin, rikasi sen kolmimastokuunariksi ja asensi siihen M/Aux Helenasta moottorin. Purjehdusvalmiina alus tuli kustantamaan noin 175.000 markkaa. Kun alus vakuuttamattomana upposi, oli menetys raskas.
Mercator ajoi 7.11 huonossa näkyvyydessä kohti Hankoa lastinaan 278 tonnia harkkorautaa vietävänä Skuruun, mutta ajoi harhaan Klippingenilla ja kariutui Bobergin matalaan Utterklintin sisäpuolella. Höyryproomu Vinha, joka ohitti paikkaa, tarjosi pelastusapua ja otti kyytiin yli 50 tonnia rautalastista mikä ei ollut tarpeeksi haveristin keventämiseksi. Alus alkoi vuotaa, upposi syvemmälle, kunnes se katkesi lastin ja veden painosta. Lasti sentään oli vakuutettu ruotsalaisessa yhtiössä. Onnettomuusmatkalla aluksen miehistönä oli omistaja kahden poikansa kanssa ja matruusi Gustafsson, hänkin Paraisilta.
Hylky havaittiin monikeilainluotauksessa 2025. Barlius-ryhmä teki hylylle tarkistussukelluksen kesällä 2026 huonossa näkyväisyydessä ja hylyn ollessa levän peitossa.
Stagsundetin lahdessa heti sulkuportin alapuolella on useita veneen hylkyjä. Näistä yksi on noin 3 metrinen hyvin lähellä sulkua.
Veneet löytyivät Pääkaupunkiseudun Etsintä ry:n viistotuksissa syksyllä 2025.
Stagsundetin lahdessa heti sulkuportin alapuolella on useita veneen hylkyjä. Näistä yksi on noin 4 metrinen hyvin lähellä sulkua.
Veneet löytyivät Pääkaupunkiseudun Etsintä ry:n viistotuksissa syksyllä 2025.
Stagsundetin lahdessa heti sulkuportin alapuolella on useita veneen hylkyjä. Näistä yksi on noin 4 metrinen hyvin lähellä sulkua, lahden pohjoisrannalla.
Veneet löytyivät Pääkaupunkiseudun Etsintä ry:n viistotuksissa syksyllä 2025.
Stagsundetin lahdessa heti sulkuportin alapuolella on useita veneen hylkyjä. Näistä yksi on noin 3.5 metrinen sululta länteen ja etelärannassa.
Veneet löytyivät Pääkaupunkiseudun Etsintä ry:n viistotuksissa syksyllä 2025.
Stagsundetin lahdessa heti sulkuportin alapuolella on useita veneen hylkyjä. Näistä yksi on noin 5 metrinen hyvin lähellä sulkua.
Veneet löytyivät Pääkaupunkiseudun Etsintä ry:n viistotuksissa syksyllä 2025.
Ilmoittajan mukaan Hangon Tvärminnen venesataman edustalla kulkevan väylän pohjoispuolelta n kymmenen metrin syvyydessä löytyi n 30 metrisen aluksen hylky. Kaikukuvassa ei erotu lainkaan takilan osia, joka saa päättelemään kyseessä olevan proomun.
Hankoniemen pohjoispuolella Syningsvikenin Fårholmenin eteläpuolella on matalassa vedessä puurunkoisen aluksen limisaumainen hylky. Hylyn pituus on 25 – 30 metriä ja se lepää itä-länsisuunnassa keula itään. Syvyys keulassa on noin 1 m metri ja perässä noin 2 m. Peräranka on osin pystyssä ja siinä on yksi peräsimen kiinnike jäljellä; itse peräsin puuttuu. Puuaines vaikuttaa olevan havupuuta.
Suomen Meriarkeologinen seura ry on kuvannut ja mallintanut hylyn 2024. Arvion mukaan hylky on yli satavuotias.
Kohteen varsinaiset tiedot löytyvät Museoviraston muinaisjäännösrekisteristä. Klikkaa MJ-REKISTERI linkkiä.
Hangon edustalla, Russaröstä noin 2 merimailia kaakkoon, on 42 metrin syvyydessä kaksimastoisen puualuksen hylky.
<br\>Kohteen tarkemmat tiedot löytyvät Museoviraston muinaisjäännösrekisteristä, mj-tunnus 1000044717. Klikkaa MJ-REKISTERI linkkiä vieressä.
Lähellä Koverharin sataman rantaa on puualuksen hajonnut hylky 10 m syvyydessä.
Kohteen varsinaiset tiedot löytyvät Museoviraston muinaisjäännösrekisteristä. Klikkaa MJ-REKISTERI linkkiä vieressä.