Hylkyihin liittyvää hajatietoa
Limisaumaisen laivan hylky Hammarlandin Äspnäsissä. Perä on noin kuuden metrin syvyydessä ja kohoaa noin 2,5 metriä pohjan yläpuolelle. Osa laidan lankuista on edelleen paikoillaan. Laivan pohja ulottuu rungon vasemmalle puolelle.
Koordinaatit on saatu Ahvenanmaan Maakuntahallituksen hylkyrekisteristä.
Hammarlandin Hällesby Sandin rannassa olevan hylyn arvellaan olevan 1800-luvulla uponnut venäläinen jahti.
Koordinaatit saatu Ahvenanmaan Maakuntahallituksen hylkyrekisteristä.
Hammarlandin Freddenbyssä on hylky, joka makaa ylösalaisin ja näkyy veneestä. H. Grönroosin kertoman legendan mukaan laiva kuului Ruotsin laivastolle ja upposi vuoden 1808-09 sodassa. H.G.:n mukaan hylky tuhoutui tulipalossa. Aluksen pituus on 21 metriä.
Koordinaatit saatu Ahvenanmaan Maakuntahallituksen hylkyrekisteristä.
Eckerön ja Hammarlandin välisen sillan lähellä on aallonmurtajan vieressä romutetun laivan hylky. Hylky oli aiemmin näkyvissä, mutta jää ja merivirrat ovat sen nyt täysin rikkoneet.
Alus rakennettiin Saltvikissa vuonna 1888. Hylky on pohjois-eteläsuuntainen, vasemman puolen kaaret ovat osittain säilyneet. Köli on noin 20 metriä pitkä. Hylyn ympärillä ja päällä on paljon irtonaisia osia.
Koordinaatit saatu Ahvenanmaan Maakuntahallituksen hylkyrekisteristä.
[vrt Haverit.net: Hilda/Hilma (1896) – priki]Priki Georg Barton (kapt. E.W. Manford), kotipaikka Englanti. Haaksirikkoutui 14. lokakuuta 1879 Äppelön saaristossa Hammarlandissa, todennäköisesti Långrastenin ja Sälskärin välissä. Miehistö pelastui.
Alus esiintyy myös kirjoitusmuodossa ”Georges Bartam”.
Höyrylaiva Great Yarmouth, kotipaikka Englanti. Rantautui ja jäi hylyksi 27. syyskuuta 1887 Norra Sälskärin pohjoispuolella sijaitsevan karin luona. Alus oli matkalla etelän suuntaan puulastissa. Lasti pelastettiin todennäköisesti ruotsalaisen Neptun-yhtiön toimesta syksyllä 1887. Miehistö pelastui.
(Norra Sälskärin sijainti on noin 60°25´20 P, 19°36’40 I. )
Katso myös Luotsi- ja majakkalaitoksen karilleajo- ja haaksirikkotilasto 1887
Kaljaasi Toivo, kotipaikka tuntematon. Haveroi ja jäi hylyksi syksyllä 1921 lähellä Skråbjörköta, Hammarlandissa. Miehistö pelastui.
Priki Venus, kotipaikka tuntematon. Haaksirikkoutui syksyllä 1848 Stengrundetin etelänpuoleisille karikoille, Hammarlandissa. Pelastetun tavaran huutokauppa pidettiin 28. marraskuuta 1849 Eckerön Meritullikamarissa. Miehistön kohtalo tuntematon.
Tämä hylky on mahdollisesti kuunari Tesver, joka oli rakennettu Finbyssä vuonna 1865 ja sittemmin myyty Tukholmaan. Marraskuussa 1904 kuunari oli matkalla Tukholmasta Sundsvalliin ja joutui myrskyssä merihätään. Alus iskeytyi maihin lähellä Torsholmaa, Hammarlandin Skarpnåtössä. Myös apuun tullut luotsikutteri iskeytyi maihin. Miehiä ei onnettomuuksissa menetetty.
Hylky lepää savipohjalla jyrkän rantakallion edessä, noin 20 metrin päässä rannasta. Perä on rantaa vasten ja rantajyrkänteen vieressä on tukkiankkuri. Hylyn perä on romahtanut ja kansi hajonnut. Keula kohoaa noin 3 metriä pohjasta, ja siinä on noin 4 metriä pitkä vaakasuora ankkuripeli.