Hylkyihin liittyvää hajatietoa
Bankholmen-saaren luoteiskulmalla on puisen suuren kaljaasin tai kuunarin hylky. Hylky on hyvin pahasti rapistunut keulaa lukuun ottamatta. Keula päättyy kaljuunaan.
Koordinaatit saatu Ahvenanmaan Maakuntahallituksen hylkyrekisteristä.
Keskellä Gribbvikfjärdenin lahtea Getassa on kalastaja Ture Boströmin tietojen mukaan hylky, joka makaa ylösalaisin kaatuneena, köli noin 1,5 metriä vedenpinnan alapuolella. Alus on rakennettu tammesta ja on luultavasti peräisin 1800-luvulta.
Koordinaatit saatu Ahvenanmaan Maakuntahallituksen hylkyrekisteristä.
Getassa Bolstaholmssundetissa on noin 20 metriä pitkän limisaumaisen laivan hylky. Hylkyä kutsutaan Löbbersvikin hylyksi. Dendro on ajoitettu vuodelle 1825.
Koordinaatit on saatu Ahvenanmaan Maakuntahallituksen hylkyrekisteristä.
Kökarin eteläpuolella olevan Utterskärin länsirannalla on hylky, joka suullisen perimätiedon tiedon mukaan kerrotaan haaksirikkoutuneen ja sitten hinatun nykyiseen sijaintiinsa.
Koordinaatit on saatu Ahvenanmaan Maakuntahallituksen hylkyrekisteristä.
Getan pienessä Ramsvikin sisälahdessa on limasumoin rakennettu laivan hylky. Raporttien mukaan se on kaljaasi, jota käytettiin puutavaran kuljetukseen Tukholmassa.
Koordinaatit on saatu Ahvenanmaan Maakuntahallituksen hylkyrekisteristä.
Getan Bolstaholmssundetissa on tuntemattoman laivan hylky. Hylkyä kutsutaan ”Hovströmin hylkyksi”. H. Alopaeus on rakentanut kohteesta pienoismallin, joka on näytteillä Maarianhaminan Merikorttelissa.
Koordinaatit on saatu Ahvenanmaan Maakuntahallituksen hylkyrekisteristä.
Raumalta kotoisin ollut kuunari Wäinö (kapt. T. Limnell) menetti mastonsa 16. lokakuutaa 1894 Getan ulkopuolella matkalla Kaunissaaresta Lyypekkiin. Alus oli lankkulastissa. Miehistö onnistui viemään vaurioituneen aluksensa ankkuriin Girarnaan suojaan, jonne miehistö sen jätti ja lähti soutamaan Getaan. Wäinön ankkurit kuitenkin pettivät ja alus ajelehti Svarthällsstackeniin Hammarlandissa. Myöhemmin höyryalus hinasi haveristin Isaksöön, jossa puutavaralasti purettiin ja johon Wäinön runko lopulta upposi. Hylky oli 1920-luvulla näkyvissä vedenpinnan yläpuolella, mutta se on nyt hajonnut.
Väinö oli rakennettu vuonna 1873 Raumalla ja oli mitoiltaan 30,14 x 7,84 x 3,39.
Koordinaatit saatu Ahvenanmaan Maakuntahallituksen hylkyrekisteristä.
Johan Malmqvist rakensi laivan vuonna 1920 Getassa, Lökholmissa. Norden romutettiin vuonna 1932. Norden on ollut siitä lähtien rantahylkynä Getan Isaksössä.
Moottorikaljaasi Werna, kotipaikka Turku. Haaksirikkoutui Getan pohjoispuolella, luultavasti Finnö grundilla 18. syyskuuta 1948. Alus oli matkalla etelään emigranttien kanssa ja aluksella oli yhteensä 24 henkilöä, jotka kaikki menehtyivät. Emigrantit olivat Yhdysvaltoihin matkalla olevia maastamuuttajia.
Hylkyä ei etsinnöistä huolimatta ole löytynyt. Onnettomuuden taustoista on kerätty enemmän materiaalia www.haverit.net :iin.
Kajaasi Tärnan, kotipaikka Jomala, Björnsby. Haaksirikkoutui todennäköisesti elokuussa 1850 Getan tai Hammarlandin pohjoispuolella. Kaljaasi lähti 8. elokuuta matkalle Länsipohjasta Saksaan, eikä siitä kuultu ennenkuin joulukuussa, jolloin miehistön jäsenen ruumis löydetiin Äppelön rannasta Hammarlandissa. Nelihenkinen miehistö menehtyi.
HUOMAUTUS: Tätä kohdetta ei ylläpidetä enää täällä, koska hylkyä ei ole löydetty eikä sen paikkaa tunneta.
Hylky on siirretty haverit.net-sivustollemme. Tietojen mahdollinen päivitys jatkuu siellä. Siksi myös tänne kohdistetut linkit on syytä päivittää kohdistumaan haverit.net-sivustolle.