Föglön eteläpuoleiselta merialueelta Fästornan majakasta koilliseen 3,2 nm on löydetty hylky, joka on nostettujen löydösten perusteella pystytty ajoittamaan vuosien 1841-1848 väliin.
Koordinaatit on saatu Ahvenanmaan Maakuntahallituksen hylkyrekisteristä.
Föglön länsirannalla Slätnäs-lahden suuaukolla on rannan tuntumassa limisaumainen aluksen runko ja laudoitus. Todennäköisesti romutettu kaljaasi tai pieni kuunari.
Föglön itäisessä saaristossa on saari nimeltä Skissär. Saaren kaakkoiskulmalla on hylky, joka saattaa olla Jacob-nimisen prikin hylky, joka löydettiin ajelehtimasta Kökarsfjärdenistä.
Kaskisista kotoisin ollut priki Jacob haaksirikkoutui 19.9.1849 Kökarin eteläisessä saaristossa. Alus oli palaamassa kotikaupunkiinsa Lontoosta pelkässä painolastissa. Miehistön kohtalo on tuntematon. Toukokuussa 1850 Degerbyn meritullikamarilla järjestettiin huutokauppa, jossa myytiin haaksirikosta pelastettua laivairtaimistoa.
Koordinaatit saatu Ahvenanmaan Maakuntahallituksen hykjyrekisteristä.
Föglön itäisessä saaristossa on saari nimeltä Vrakkläpparna. Perimätiedon mukaan föglöläisen maanviljelijän löytämä hylätty ja ajelehtiva alus on 1800-luvun lopulla hinattu paikalle. Hylystä nostettiin käsintehty tiili. Hylystä jäljellä pelkkä laivan pohja.
Koordinaatit saatu Ahvenanmaan Maakuntahallituksen hylkyrekisteristä.
Herra E.Wahlberg osti kaljaasin romutettavaksi, mutta alus ehti upota Föglön kunnassa Storbötet-saaren itälahteen aluksella syttyneen tulipalon seurauksena.
Parkkilaiva Egeria, kotipaikka Norja. Rantautui ja jäi hylyksi matkallaan Lontoosta Nederkalixiin kesäkuun alussa 1878 Kallsön ulkosaaristossa Föglössä. Irtaimistoa ja takila pelastettiin hylystä. Miehistö pelastettiin.
HUOMAUTUS: Tätä kohdetta ei ylläpidetä enää täällä, koska hylkyä ei ole löydetty eikä sen paikkaa tunneta.
Hylky on siirretty haverit.net-sivustollemme. Tietojen mahdollinen päivitys jatkuu siellä. Siksi myös tänne kohdistetut linkit on syytä päivittää kohdistumaan haverit.net-sivustolle.
Höyrylaiva Esperance ajoi karille ja upposi 10. lokakuuta 1885 noin 4 meripeninkulman päässä Björkörin luotsipaikasta Föglössä. Alus oli matkalla Kööpenhaminasta Skellefteån painolastissa. Miehistön onnistui pelastautua Björkörin luotsiasemalle.
HUOMAUTUS: Tätä kohdetta ei ylläpidetä enää täällä, koska hylkyä ei ole löydetty eikä sen paikkaa tunneta.
Hylky on siirretty haverit.net-sivustollemme. Tietojen mahdollinen päivitys jatkuu siellä. Siksi myös tänne kohdistetut linkit on syytä päivittää kohdistumaan haverit.net-sivustolle.
Parkkilaiva Hilda, kotipaikka Lemland (Ahvenanmaa). Haaksirikkoutui 20. marraskuuta 1901 Björkörin saaristossa Föglössä noin kaksi meripeninkulmaa Lågskärin pookin eteläpuolella. Miehistö pelastettiin.
Parkkilaiva Henriette, kotipaikka Harlingen, Alankomaat. Haaksirikkoutui Klovskärin ulkosaaristossa 21. lokakuuta 1880 törmättyään upoksissa kelluneeseen hylkyyn Lågskärin eteläpolella. Alus oli painolastissa matkalla Delfzijlistä Sundsvalliin. Miehistö pelastautui veneissä Klovskäriin.
HUOMAUTUS: Tätä kohdetta ei ylläpidetä enää täällä, koska hylkyä ei ole löydetty eikä sen paikkaa tunneta.
Hylky on siirretty haverit.net-sivustollemme. Tietojen mahdollinen päivitys jatkuu siellä. Siksi myös tänne kohdistetut linkit on syytä päivittää kohdistumaan haverit.net-sivustolle.
Kuunari Erik, kotipaikka tuntematon. Haaksirikkoutui Föglön ulkosaaristossa syksyllä 1856. Pelastetun irtaimiston huutokauppa pidettiin Degerbyn meritullikamarilla 12. kesäkuuta 1857. Miehistön kohtalo tuntematon.
HUOMAUTUS: Tätä kohdetta ei ylläpidetä enää täällä, koska hylkyä ei ole löydetty eikä sen paikkaa tunneta.
Hylky on siirretty haverit.net-sivustollemme. Tietojen mahdollinen päivitys jatkuu siellä. Siksi myös tänne kohdistetut linkit on syytä päivittää kohdistumaan haverit.net-sivustolle.