Hylkyihin liittyvää hajatietoa

Skiftet

Skiftet oli vuonna 1908 Turun Chicton & Co:n telakalla Bore-yhtiölle valmistunut 336 brt:n höyrylaiva, jonka venäläiset olivat ottaneet käyttöönsä. Alus vastasi Turun ja Maarianhaminan välisestä matkustajaliikenteestä.

Vuonna 1916 Skiftet lähti Maarianhaminasta aikaisin aamulla, muutamaa viikkoa ennen joulua normaalille reitilleen Maarianhaminasta. Alus oli lähes täynnä matkustajia, joista mm. kuutisenkymmentä venäläistä sotilasta. Matkaa ei ehtinyt taittua kuin muutama maili, kun alusta ravisutti voimakas räjähdys. Alus oli ajanut saksalaisen UC 27:n laskemaan miinaan Rödhamnin väylällä. Räjähdyksen voimasta myös aluksen höyrypannu räjähti, ja tuho oli täydellinen. Skiftetin keula kirjaimellisesti hävisi ja alus upposi muutamassa hetkessä. Tuho oli niin nopea ja täydellinen, että vain kolme henkeä saatiin turvaan paikalle tulleeseen hinaajaan. Sotasensuuri salasi tapahtuman, eikä turman tarkkaa uhrien määrää tiedetä; arviot liikuvat 100-200 menehtyneessä. Joka tapauksessa tuho oli yksi pahimmista Suomen vesillä tapahtuneista.

Tekstin laatija: Jukka Sulku
Tyypi: höyrylaiva
Aika: 14.12.1916
Paikka: Ahvenanmaa, Lemland, Rödhamn

Hylystä muualla:Lähdetiedot:
  • Havs vargar, Per-Olaf Ekman
  • Tuntematon merimies, Helge Heikkinen
  • Satamia, joissa aallot eivät pauhaa, Eka Metsävuori, SUSL, s.124.
  • Jukka Sulkun hylkykortisto

HYLKYTIEDOT

Koordinaatit 59° 58,182' N , 20° 07,608' E (Geo link)
Paikannustarkkuus:
Materiaali
Tyypi: höyrylaiva
Kotipaikka: Turku
Uppoamisaika: 14.12.1916
Uppoamispaikka: Ahvenanmaa, Lemland, Rödhamn
Uppoamispaikka , ,

Pituus: 33,4m
Leveys: 7,80m
Asento: 45 astetta vasemmalla kyljellä
Kunto: keula hajonnut räjähdyksessä, muuten melko ehjä

Pohjan syvyys: 24m
Pohjan laatu: kallio

Muuta: Paikka alemman linjataulun ja kummelin linjalla.

Laatijat: Jukka Sulku

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Array ( [Kohde.luontipvm] => 30.11.2003 [Kohde.id] => skiftet [Kohde.tekstinlaatija] => Jukka Sulku [Kohde.suomennos] => [Kohde.Alus.tyyppi] => höyrylaiva [Kohde.Alus.vetoisuus] => [Kohde.Alus.Alkupera.kotipaikka] => Turku [Kohde.Alus.Alkupera.rakennusvuosi] => [Kohde.Uppoaminen.aika] => 14.12.1916 [Kohde.Uppoaminen.paikka] => Ahvenanmaa, Lemland, Rödhamn [Kohde.Hylky.Osa.pohjansyvyys] => 24m [Kohde.Hylky.Osa.pohjanlaatu] => kallio [Kohde.Hylky.Osa.nakyvyys] => [Kohde.Hylky.Osa.pituus] => 33,4m [Kohde.Hylky.Osa.leveys] => 7,80m [Kohde.Hylky.Osa.asento] => 45 astetta vasemmalla kyljellä [Kohde.Hylky.Osa.minimisyvyys] => [Kohde.Hylky.Osa.kunto] => keula hajonnut räjähdyksessä, muuten melko ehjä [Kohde.Hylky.Osa.muuta] => Paikka alemman linjataulun ja kummelin linjalla. [Kohde.Hylky.Osa.laatija.1] => Jukka Sulku [Kohde.Hylky.Osa.laatija.2] => [Kohde.Hylky.Osa.laatija.muut] => [Kohde.Video.tekija] => Nautic Club Urheilusukeltajat ry / SAMULI HAATAJA ja TUOMAS AUREMAA. [Kohde.Video.youtube_code] => YUdDJ-e6EG0 [Kohde.Video.tarina] => Samuli Haatajan (video, editing, photogrammetry) ja Tuomas Auremaan (3D animation) tekemä 3D animaatio hylystä. Mallinnus on toteutettu photogrammetry menetelmällä. [Kohde.lahdetiedot.julkiset] => Havs vargar, Per-Olaf Ekman Tuntematon merimies, Helge Heikkinen Satamia, joissa aallot eivät pauhaa, Eka Metsävuori, SUSL, s.124. Jukka Sulkun hylkykortisto [Kohde.lahdetiedot.piilotetut] => [Kohde.lahdetiedot.lisatiedot] => [Kohde.linkit] => Itämeren kolmio, s. 63-67, Mikko Montonen, Oy Turun Sanomat, Newprint Oy 2006 Skiftet wrecksite.eu-sivustolla [Kohde.muutosloki] => 30.11.2003 26.1.2017/RS lisäsi Forum Marinumissa ottamansa kuvan pienoismallista 24.11.2107/RS lisäsi MMontosen kirjan kohde/linkit 21.11.2020/RS päivitti paikan JSulkun hylkykortista ja lisäsi wrecksite-linkin [Kohde.xmlkommentit] => [gpsLatitude] => 59.969700 [gpsLongitude] => 20.126800 [Kohde.Hylky.Osa.koordinaattijarjestelma] => WGS84 )
hahaaarray(0) { }