Hylkyihin liittyvää hajatietoa

Porthan

Åbo Nya Ångfartygsbolag tilasi Ruotsista Turun ensimmäisen suuren potkurilaivan, Porthanin, käyttääkseen sitä Turku-Helsinki-Lyypekki-Tallinna-Turku-linjalla rahtilaivana. Alukseen kyettiin tavaran lisäksi ottamaan myös matkustajia. Se oli rakennettu Tukholmassa Bergsunds Mekaniska Werkstadilla vuonna 1864. 100 hv:n koneellaan se saavutti 10 solmun nopeuden ja otti 60 salonkimatkustajan lisäksi esim. 2000 tynnyrillistä viljaa. Aluksessa oli myös purjelaivan takila raakapurjein, mutta laivan ohjattavuutta pidettiin huonona.
Vuonna 1882 se ajoi sumussa 19.10 Gråskärsbådan-nimisen karin eteläpuoliselle matalikolle sillä seurauksella, että 17-henkisen laivaväen täytyi jättää laiva ja pelastautua Helsinkiin. Kapteenina turman sattuessa toimi G. Mattsson. Kovan aallokon takia lastia ei saatu puretuksi ja alus upposi muutaman päivän kuluttua karin kupeeseen. Porthanista on nähtävillä enää ahtojäitten repimiä jäänteitä karikon etelärannassa 2-15 metrin syvyydessä. Tunnistettavia osia on vähän, mutta esim. tukevimpia runkopalkkeja löytyy runsaasti. Höyrypannut lienevät edelleen muodossaan jossakin samalla alueella.

Tekstin laatija: Vaheri-Hyvärinen-Saari
Tyypi: höyrylaiva
Aika: 23.10.1882
Paikka: Helsinki, Gråskärsbådan

Lähdetiedot:
  • Hylkyjä Suomenlahdella ja Saaristomerellä, Vaheri-Hyvärinen-Saari, Karisto 1996
  • Sukellus Helsingin historiaan, Timo Karkola, Helsinki 1988
  • Luotsi- ja majakkalaitoksen ylihallituksen karilleajo- ja haaksirikkoilmoituksia vuodelta 1882

Lisätiedot:
    Suomalaisia höyrylaivoja 150 vuotta – maailman merillä ja kotivesillä 1833-1983, toim. Erkki Riimala, Suomen Höyrypursiseura ry, Päijät-Paino Ky, Lahti 1983 Kahta vuotta myöhemmin (1882) ajoi Porthan karille Helsingin ulkopuolella. Se oli paluumatkalla Lyypekistä ja oli käynyt juuri Tallinnassa, josta höyrysi Suomea kohti. Onnettomuus tapahtui sakeassa sumussa. Yhdeksäntoista henkeä – joista kaksi matkustajaa – siirtyi kahteen pelastusveneeseen ja he suunnistivat pohjoista kohti. Kolmen tunnin kuluttua höyrylaiva Björneborg pelasti haaksirikkoiset. Porthan koetettiin pelastaa, mutta voimakkaaksi noussut myrsky esti työt ja alus jäi hylyksi. Laiva saapui Helsinkiin, Blomgren Riitta, Malmberg Thure & Raudsepp Peter, 1996Turkulaisvarustamo Åbo Nya Ångfartygsaktiebolag tilasi vuonna 1863 Tukholmasta Bergsundin telakalta 150 jalkaa pitkän ja koneteholtaan 100-hevosvoimaisen potkurialuksen. Alus, joka valmistui seuraavana vuonna sai nimen Porthan. Se liikennöi linjalla Turku-Helsinki-Lyypekki ja myöhemmin lisäksi rannikkolinjalla Oulu-Pieri. Porthan upposi syksyllä 1882 Helsingin edustalla ajettuaan ensin sakeassa sumussa karille. Ångf. Porthan, på grund vid Gråskärbådarne I mil från Gråhara båkÅngf. Porthans grundstötningÅngf. Porthan på grundÅngf. Porthans strandningÅngf. Porthans strandningÅngf. Porthans strandningStrandade ångf. Porthans ödeÅngf. Porthans strandning utanför h:forsHöyrylaiva Porthan’in karille joutuminen Helsingin ulkopuolellaHöyrylaiva Porthan’in onnettomuus ja majakkalaitos Helsingin edustallaAnm. Ang. en notis om ångaren Porthans haveri utanför H:forsÅngf. Porthans skrof håller man på att berga

HYLKYTIEDOT

Koordinaatit 60° 02,060' N , 24° 53,440' E (Geo link)
Paikannustarkkuus:
Tyypi: höyrylaiva
Kotipaikka: Turku
Uppoamisaika: 23.10.1882
Uppoamispaikka: Helsinki, Gråskärsbådan
Uppoamispaikka ,




Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Array ( [Kohde_muut_nimet] => [Kohde.id] => porthan [Kohde.mjid] => [kohde.materiaali] => [Kohde.tekstinlaatija] => Vaheri-Hyvärinen-Saari [Kohde.luontipvm] => 30.6.1999 [kohde.muokattu] => 2004-12-05 [Kohde.suomennos] => [Kohde.Alus.tyyppi] => höyrylaiva [Kohde.Alus.rakennusmateriaali] => [Kohde.Alus.vetoisuus] => [Kohde.Alus.Alkupera.kotipaikka] => Turku [Kohde.Alus.Alkupera.rakennusvuosi] => [Kohde.Uppoaminen.aika] => 23.10.1882 [Kohde.Uppoaminen.paikka] => Helsinki, Gråskärsbådan [Kohde.status] => t [Kohde.Hylky.Osa.pohjansyvyys] => [Kohde.Hylky.Osa.pohjanlaatu] => [Kohde.Hylky.Osa.nakyvyys] => [Kohde.Hylky.Osa.pituus] => [Kohde.Hylky.Osa.leveys] => [Kohde.Hylky.Osa.asento] => [Kohde.Hylky.Osa.minimisyvyys] => [Kohde.Hylky.Osa.kunto] => [Kohde.Hylky.Osa.muuta] => [Kohde.Hylky.Osa.laatija.1] => [Kohde.Hylky.Osa.laatija.2] => [Kohde.Hylky.Osa.laatija.muut] => [Kohde.lahdetiedot.julkiset] => Hylkyjä Suomenlahdella ja Saaristomerellä, Vaheri-Hyvärinen-Saari, Karisto 1996 Sukellus Helsingin historiaan, Timo Karkola, Helsinki 1988 Luotsi- ja majakkalaitoksen ylihallituksen karilleajo- ja haaksirikkoilmoituksia vuodelta 1882 [Kohde.lahdetiedot.piilotetut] => [Kohde.lahdetiedot.lisatiedot] => Suomalaisia höyrylaivoja 150 vuotta – maailman merillä ja kotivesillä 1833-1983, toim. Erkki Riimala, Suomen Höyrypursiseura ry, Päijät-Paino Ky, Lahti 1983 Kahta vuotta myöhemmin (1882) ajoi Porthan karille Helsingin ulkopuolella. Se oli paluumatkalla Lyypekistä ja oli käynyt juuri Tallinnassa, josta höyrysi Suomea kohti. Onnettomuus tapahtui sakeassa sumussa. Yhdeksäntoista henkeä – joista kaksi matkustajaa – siirtyi kahteen pelastusveneeseen ja he suunnistivat pohjoista kohti. Kolmen tunnin kuluttua höyrylaiva Björneborg pelasti haaksirikkoiset. Porthan koetettiin pelastaa, mutta voimakkaaksi noussut myrsky esti työt ja alus jäi hylyksi. Laiva saapui Helsinkiin, Blomgren Riitta, Malmberg Thure & Raudsepp Peter, 1996Turkulaisvarustamo Åbo Nya Ångfartygsaktiebolag tilasi vuonna 1863 Tukholmasta Bergsundin telakalta 150 jalkaa pitkän ja koneteholtaan 100-hevosvoimaisen potkurialuksen. Alus, joka valmistui seuraavana vuonna sai nimen Porthan. Se liikennöi linjalla Turku-Helsinki-Lyypekki ja myöhemmin lisäksi rannikkolinjalla Oulu-Pieri. Porthan upposi syksyllä 1882 Helsingin edustalla ajettuaan ensin sakeassa sumussa karille. Ångf. Porthan, på grund vid Gråskärbådarne I mil från Gråhara båkÅngf. Porthans grundstötningÅngf. Porthan på grundÅngf. Porthans strandningÅngf. Porthans strandningÅngf. Porthans strandningStrandade ångf. Porthans ödeÅngf. Porthans strandning utanför h:forsHöyrylaiva Porthan’in karille joutuminen Helsingin ulkopuolellaHöyrylaiva Porthan’in onnettomuus ja majakkalaitos Helsingin edustallaAnm. Ang. en notis om ångaren Porthans haveri utanför H:forsÅngf. Porthans skrof håller man på att berga [Kohde.linkit] => [Kohde.muutosloki] => 30.6.1999 5.2.2001/RS lisäsi koordinaatit 5.12.2004/JSU lisäsi lisätiedot [Kohde.tarinakommentit] => [Kohde.xmlkommentit] => [gpsLatitude] => 60.034333333333 [gpsLongitude] => 24.890666666667 [Kohde.Hylky.Osa.koordinaattijarjestelma] => [Kohde.Video.tarina] => [Kohde.Video.tekija] => [Kohde.Video.youtube_code] => [filename] => porthan.xml )
hahaaarray(0) { }