Onni

Huvudstadsbladet kertoo 31.10 -27 Onnin nostoyrityksestä vapaasti suomennettuna seuraavaa: Hangon Läntisellä selällä paikalla olevalta pelastusalukselta on useaan otteeseen lähetetty sukeltaja alas tutkimaan hylyn kuntoa. Tiedettiin nimittäin aiempien sukellusten perusteella, että vauriot ovat varsin vähäisiä ja että nostaminen olisi mahdollisesti kannattavaa. Sukeltaja kuitenkin oli todennut hylyn hankautuneen karikkoon huomattavasti syvemmälle ja reikä sen pohjassa oli jo repeytynyt suureksi. Lausunto ei rohkaissut kapteeni Schoultzia jatkamaan nostoyritystä ja hylky jätettiin rauhaan.

Ahvenanmaan Brändöstä kotoisin olleen kaljaasin oli omistanut kapteeni Karl Törnroos. 120 brt:n vetoinen alus oli upotessaan ollut vakuuttamaton. Sen sijaan lastina ollut 225 tonnia nupukiviä oli vakuutettu täydestä arvostaan.

HUOMAUTUS: Tätä kohdetta ei ylläpidetä enää täällä, koska hylkyä ei ole löydetty eikä sen paikkaa tunneta.

Hylky on siirretty haverit.net-sivustollemme. Tietojen mahdollinen päivitys jatkuu siellä. Siksi myös tänne kohdistetut linkit on syytä päivittää kohdistumaan haverit.net-sivustolle.

Tekstin laatija: Jari Hyvärinen
Tyypi: kaljaasi
Aika: 1927
Paikka: Hanko, Hangon läntinen selkä

Hylystä muualla:Lähdetiedot:
  • Hylkyjä Suomenlahdella ja Saaristomerellä, Vaheri-Hyvärinen-Saari, Karisto Oy, Hämeenlinna 1996
  • Huvustadsbladet 31.10.1927

HYLKYTIEDOT

Koordinaatit 59° 53,000' N , 22° 48,000' E (Geo link)
Paikannustarkkuus:
Materiaali
Tyypi: kaljaasi
Kotipaikka: Ahvenanmaa, Brändö
Uppoamisaika: 1927
Uppoamispaikka: Hanko, Hangon läntinen selkä
Uppoamispaikka ,





Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *


Array ( [Kohde.luontipvm] => 30.6.1999 [Kohde.id] => onni [Kohde.tekstinlaatija] => Jari Hyvärinen [Kohde.suomennos] => [Kohde.Alus.tyyppi] => kaljaasi [Kohde.Alus.vetoisuus] => [Kohde.Alus.Alkupera.kotipaikka] => Ahvenanmaa, Brändö [Kohde.Alus.Alkupera.rakennusvuosi] => [Kohde.Uppoaminen.aika] => 1927 [Kohde.Uppoaminen.paikka] => Hanko, Hangon läntinen selkä [Kohde.Hylky.Osa.pohjansyvyys] => [Kohde.Hylky.Osa.pohjanlaatu] => [Kohde.Hylky.Osa.nakyvyys] => [Kohde.Hylky.Osa.pituus] => [Kohde.Hylky.Osa.leveys] => [Kohde.Hylky.Osa.asento] => [Kohde.Hylky.Osa.minimisyvyys] => [Kohde.Hylky.Osa.kunto] => [Kohde.Hylky.Osa.muuta] => [Kohde.Hylky.Osa.laatija.1] => [Kohde.Hylky.Osa.laatija.2] => [Kohde.Hylky.Osa.laatija.muut] => [Kohde.Video.tekija] => [Kohde.Video.youtube_code] => [Kohde.Video.tarina] => [Kohde.lahdetiedot.julkiset] => Hylkyjä Suomenlahdella ja Saaristomerellä, Vaheri-Hyvärinen-Saari, Karisto Oy, Hämeenlinna 1996 Huvustadsbladet 31.10.1927 [Kohde.lahdetiedot.piilotetut] => [Kohde.lahdetiedot.lisatiedot] => [Kohde.linkit] => Liekö Onni Suomen kauppalaivastotietokannassa? [Kohde.muutosloki] => 30.6.1999 20.3.2010/RS lisäsi SKL-linkin. Olisiko oikea Onni? 5.5.2022/RS kopioi tämän haveritnettiin ja kertoo siitä tarinan lopussa kursiivilla. [Kohde.xmlkommentit] => [gpsLatitude] => 59.883333333333 [gpsLongitude] => 22.8 [Kohde.Hylky.Osa.koordinaattijarjestelma] => )
hahaaarray(0) { }