Meteor

Meteor oli Virolahdella 1910 rakennettu 27 metriä pitkä 160 nrt:n kolmimastokaljaasi. Sen kotipaikka oli Uusikaupunki ja pääisäntänä toimi Henrik W. Widberg.

Meteor tuhoutui 3.11.1922 haaksirikossa Ahvenanmaalla, Lemlandin Rödhamnin saaristossa. Miehistö selvisi turvaan. Hylky myytiin huutokaupalla 16.11.1922, nostettiin, hinattiin Maarianhaminaan ja sieltä edelleen Uuteenkaupunkiin ja muutettiin proomuksi. Siellä se toimi Janhuan sahalla kuljetusaluksena, mutta upposi muutaman vuoden kuluttua lähelle Lepäisten rantaa.

Barlius-ryhmä etsi hylkyä sekä dronella ilmasta että viistokaiulla kesällä 2024 löytämättä sitä.

Tekstin laatija: Jukka Sulku

Tyypi: proomu
Aika: 3.11.1922
Paikka: Uusikaupunki, Lepäinen

Hylystä muualla:

Lähdetiedot:

Sjökatastrofer i åländska vatten, Marcus Lindholm, SFV kalendern 1996, Ekenäs Tryckeri Aktiebolag, Ekenäs 1996, Redigering Olle Spring
Uudenkaupungin laivat, toim. Niilo Jussila, Uudenkaupungin Kirjapaino, Uusikaupunki 1987, s. 90
Länsisuomalaista merenkulkuperinnettä. Rauman-Uudenkaupungin rekisterialueet, päätoimittaja Tenho Hella. Newprint Oy Uudenkapungin paino 2001, s. 561
Palaute, Ilkka Järvinen 15.3.2021

Lisätiedot:

Sjökatastrofer i åländska vatten, Marcus Lindholm, SFV kalendern 1996, Ekenäs Tryckeri Aktiebolag, Ekenäs 1996, Redigering Olle Spring

HYLKYTIEDOT

Koordinaatit 60° 48,757' N , 21° 17,317' E (Geo link)
Paikannustarkkuus:
Tyypi: proomu
Kotipaikka: Uusikaupunki
Rakennusvuosi: 1910
Uppoamisaika: 3.11.1922
Uppoamispaikka: Uusikaupunki, Lepäinen
Uppoamispaikka Leppäinen, Uusikaupunki

Pituus: 27,6 m
Leveys: 7,67 m

Laatijat: Jukka Sulku

Vastaa Peruuta vastaus

Array ( [Kohde.luontipvm] => 1.2.2004 [Kohde.id] => meteor_1922 [Kohde.tekstinlaatija] => Jukka Sulku [Kohde.suomennos] => [Kohde.Alus.tyyppi] => proomu [Kohde.Alus.vetoisuus] => 160,05 nrt [Kohde.Alus.Alkupera.kotipaikka] => Uusikaupunki [Kohde.Alus.Alkupera.rakennusvuosi] => 1910 [Kohde.Uppoaminen.aika] => 3.11.1922 [Kohde.Uppoaminen.paikka] => Uusikaupunki, Lepäinen [Kohde.Hylky.Osa.pohjansyvyys] => [Kohde.Hylky.Osa.pohjanlaatu] => [Kohde.Hylky.Osa.nakyvyys] => [Kohde.Hylky.Osa.pituus] => 27,6 m [Kohde.Hylky.Osa.leveys] => 7,67 m [Kohde.Hylky.Osa.asento] => [Kohde.Hylky.Osa.minimisyvyys] => [Kohde.Hylky.Osa.kunto] => [Kohde.Hylky.Osa.muuta] => [Kohde.Hylky.Osa.laatija.1] => Jukka Sulku [Kohde.Hylky.Osa.laatija.2] => [Kohde.Hylky.Osa.laatija.muut] => [Kohde.Video.tekija] => [Kohde.Video.youtube_code] => [Kohde.Video.tarina] => [Kohde.lahdetiedot.julkiset] => Sjökatastrofer i åländska vatten, Marcus Lindholm, SFV kalendern 1996, Ekenäs Tryckeri Aktiebolag, Ekenäs 1996, Redigering Olle Spring Uudenkaupungin laivat, toim. Niilo Jussila, Uudenkaupungin Kirjapaino, Uusikaupunki 1987, s. 90 Länsisuomalaista merenkulkuperinnettä. Rauman-Uudenkaupungin rekisterialueet, päätoimittaja Tenho Hella. Newprint Oy Uudenkapungin paino 2001, s. 561 Palaute, Ilkka Järvinen 15.3.2021 [Kohde.lahdetiedot.piilotetut] => [Kohde.lahdetiedot.lisatiedot] => Sjökatastrofer i åländska vatten, Marcus Lindholm, SFV kalendern 1996, Ekenäs Tryckeri Aktiebolag, Ekenäs 1996, Redigering Olle Spring [Kohde.linkit] => Åland 11.11.1922 no 90, s. 1 Uudenkaupungin Sanomat 5.12.1922 no 137, s. 2 Länsi-Suomi 25.1.1923 no 9, s. 4 Uudenkaupungin Sanomat 25.1.1923 no 9, s. 3 [Kohde.muutosloki] => 1.2.2004 6.2.2004/Sajaniemi arvioi koordinaatit tarinan perusteella 26.3.2006/JSA muutin tyypin kaljaasiksi, lisäsin pituuden ja maininnan proomuksi muuttamisesta sekä uppoamispaikan 15.8.2006/JSa muutin paikan ja koordinaatit Leppäisten kohdalle ja kaljaasin proomuksi 22.11.2020/RS yhdenmukaisti toisen Meteorin kanssa 15.3.2021/RS lisäsi lehtilinkit IJärvisen vinkistä, poistin toimimattoman wakkanet-linkin [Kohde.xmlkommentit] => [gpsLatitude] => 60.812614 [gpsLongitude] => 21.288611 [Kohde.Hylky.Osa.koordinaattijarjestelma] => WGS84 )

hahaaarray(0) { }