Hylkyihin liittyvää hajatietoa

Melkin hylky

Tarinan mukaan Kaivopuiston patteri osui englantilaisten ammusproomuun joka räjähti/paloi tms ja upposi Melkin taakse. Sukellettaessa voi havaita, että ”proomu” on itseasiassa ollut ainakin 2-kantinen, kupariniitein kasattu ja vankasti tehty purjelaiva, josta on myöhemmin poistettu kannet niin, että vain metrin levyiset reunat on jätetty (sahausjäljet polvissa ovat kohtisuorassa so. niitä ei ole tehty pinnalta pelastusyritysten yhteydessä). Peräosa on edelleen kateissa.
Hylky löytyi jo 1970-luvulla, mutta unohtui, ja löydettiin uudelleen 1990-luvulla. Vuonna 1996 hylyssä oli nähtävillä vielä paljon plokeja, englannintorven tms. hopeisen soittimen jäänteet sekä kirstu, jossa oli mahtavat messinkisaranat. Hylyn sisäpuolella on vanhoja verkkoja.

Tekstin laatija: Vaheri-Hyvärinen-Saari
Tyypi: purjelaiva
Aika: n. 1850-l puoliväli
Paikka: Helsinki, Melkki

Lähdetiedot:
  • Hylkyjä Suomenlahdella ja Saaristomerellä, Vaheri-Hyvärinen-Saari, Karisto Oy, Hämeenlinna 1996

HYLKYTIEDOT

Koordinaatit 60° 07,580' N , 24° 53,640' E (Geo link)
Paikannustarkkuus:
Materiaali
Tyypi: purjelaiva
Uppoamisaika: n. 1850-l puoliväli
Uppoamispaikka: Helsinki, Melkki
Uppoamispaikka ,

Leveys: 5 m
Minimisyvyys: 5 m
Kunto: Keulaosa säilynyt kohtalaisen ehjänä (uppoamiskuntoon verrattuna). Katkennut keskilaivasta, peräosa kateissa.

Pohjan syvyys: 8 m
Pohjan laatu: savi/hiekka/kivi

Muuta: Varottava vanhoja naruverkkoja ja ankkuroinnissa varottava lukuisia kaapeleita, joita hylyn lähellä kulkee.

Laatijat: Vaheri-Hyvärinen-Saari

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Array ( [Kohde.luontipvm] => 30.6.1999 [Kohde.id] => melkin_hylky [kohde.materiaali] => tammi, kupariniitit [Kohde.tekstinlaatija] => Vaheri-Hyvärinen-Saari [Kohde.suomennos] => [Kohde.Alus.tyyppi] => purjelaiva [Kohde.Alus.rakennusmateriaali] => tammi, kupariniitit [Kohde.Alus.vetoisuus] => [Kohde.Alus.Alkupera.kotipaikka] => [Kohde.Alus.Alkupera.rakennusvuosi] => [Kohde.Uppoaminen.aika] => n. 1850-l puoliväli [Kohde.Uppoaminen.paikka] => Helsinki, Melkki [Kohde.Hylky.Osa.pohjansyvyys] => 8 m [Kohde.Hylky.Osa.pohjanlaatu] => savi/hiekka/kivi [Kohde.Hylky.Osa.nakyvyys] => [Kohde.Hylky.Osa.pituus] => [Kohde.Hylky.Osa.leveys] => 5 m [Kohde.Hylky.Osa.asento] => [Kohde.Hylky.Osa.minimisyvyys] => 5 m [Kohde.Hylky.Osa.kunto] => Keulaosa säilynyt kohtalaisen ehjänä (uppoamiskuntoon verrattuna). Katkennut keskilaivasta, peräosa kateissa. [Kohde.Hylky.Osa.muuta] => Varottava vanhoja naruverkkoja ja ankkuroinnissa varottava lukuisia kaapeleita, joita hylyn lähellä kulkee. [Kohde.Hylky.Osa.laatija.1] => Vaheri-Hyvärinen-Saari [Kohde.Hylky.Osa.laatija.2] => [Kohde.Hylky.Osa.laatija.muut] => [Kohde.Video.tekija] => [Kohde.Video.youtube_code] => [Kohde.Video.tarina] => [Kohde.lahdetiedot.julkiset] => Hylkyjä Suomenlahdella ja Saaristomerellä, Vaheri-Hyvärinen-Saari, Karisto Oy, Hämeenlinna 1996 [Kohde.lahdetiedot.piilotetut] => [Kohde.lahdetiedot.lisatiedot] => [Kohde.linkit] => [Kohde.muutosloki] => 30.6.1999 5.2.2001/RS lisäsi koordinaatit 24.10.2004/ JS lisäsi tekstinlaatijan 25.5.2019/ PV poisti rakennusmateriaaleista "kupariniitit" [Kohde.xmlkommentit] => [gpsLatitude] => 60.126333333333 [gpsLongitude] => 24.894 [Kohde.Hylky.Osa.koordinaattijarjestelma] => WGS84 )
hahaaarray(0) { }