Helsingin yli 5000:ssa metrissä lentäneet, Tamperetta pommittamasta tulleet ja myös Helsinkiä pommittaneet yhdeksän SB2 pommikonetta joutuivat Länsi-Mustasaaren patterin tulituksen kohteeksi 22. päivä joulukuuta 1939. Patterin ampumista kuudesta kranaatista yksi osui koneeseen, joka syöksyi mereen Eestiluodon eteläpuolelle.
HUOMAUTUS: Tätä kohdetta ei ylläpidetä enää täällä, koska hylkyä ei ole löydetty eikä sen paikkaa tunneta.
Hylky on siirretty haverit.net-sivustollemme. Tietojen päivitys jatkuu siellä. Siksi myös tänne kohdistetut linkit on syytä päivittää kohdistumaan haverit.net-sivustolle.
Säännöllinen lentoyhteys naapurimaiden pääkaupunkeihin niin Tallinnaan kuin Tukholmaankin oli avattu vuonna 1924. Kalustona oli Manner-Euroopassa hyviksi koetellut Junkersin kolmimoottoriset matkustajakoneet.
Suomalaisen lentoliikenteen ensimmäinen vakava onnettomuus sattui Aero Oy:n Junkers-tyyppiselle matkustajakoneelle se ollessa reitillään Tallinnan ja Helsingin välillä. Kone putosi todennäköisesti onnistuneen sabotaasin seurauksena mereen jonnekin Helsingin matalan, nykyisen kasuuniloiston paikkeille. Sen etsintöihin osallistui mm. VMV-11, mutta pinnalta löytyi vain salkkuja ja koneen kellukkeet. Kaikki kuusi koneen mukana ollutta henkilöä saivat surmansa.
HUOMAUTUS: Tätä kohdetta ei ylläpidetä enää täällä, koska hylkyä ei ole löydetty eikä sen paikkaa tunneta.
Hylky on siirretty haverit.net-sivustollemme. Tietojen päivitys jatkuu siellä. Siksi myös tänne kohdistetut linkit on syytä päivittää kohdistumaan haverit.net-sivustolle.