Hylkyihin liittyvää hajatietoa
Tora oli rakennettu vuonna 1923 ja romutettu vuosina 1935/36. Omistaja ja kippari oli laivanrakentaja Brynolf Karlsson Hellestorpissa. Hylky makaa rantahylkynä Lemlandin Hellestorpissa. Toran lähellä samassa lahdessa pitäisi olla kahden muunkin aluksen hylyt: Anna ja Toivo.
Kaljaasi Toivo rakennettiin Gustafsissa vuonna 1883 ja romutettiin noin vuonna 1905. Laivan vetoisuus oli 161 nrt. Hylky on Vårdön Vargatan rannassa. Omistajat olivat kotoisin Kumlingesta ja Vårdöstä. Toivon ankkuri sijaitsee Lundqvistin maatilalla Vargatan kylässä.
Hylyn koordinaatit on saatu Ahvenanmaan Maakuntahallituksen hylkyrekisteristä.
Lumparbyn Norrvikenissä on useitakin hylkyjä. Eräs niistä on puinen Toivo-aluksen hylky, noin 25–30 m pitkä ja 4–5 m leveä. Keskiosa puuttuu toiselta puolelta. Noin 30 metriä hylystä itään on lisää hylkyjä. Lähdekirjallisuuden mukaan Lumparlandiin oli rekisteröity tämän niminen alus, joka oli rakennettu vuonna 1866, oli vetoisuudeltaan 71 lästiä ja poistettiin rekisteristä mahdollisesti vuonna 1882.
Koordinaatit on saatu Ahvenanmaan Maakuntahallituksen hylkyrekisteristä.
Lemlandin Hellestorpin rannassa on useita sinne hylättyjä hylkyjä. Erästä niistä epäillään Haminassa 1875 rakennetuksi Toivo-nimiseksi alukseksi, joka hylättiin rantaan vuonna 1897. Samassa lahdessa pitäsi olla kahden muun aluksen hylyt: Anna ja Tora.
Koordinaatit on saatu Ahvenanmaan Maakuntahallituksen hylkyrekisteristä.
Kolmimastoinen moottorikuunari Tankar ostettiin vuonna 1925 Kokkolasta Rederi Ab:lta. Romutettiin vuonna 1933 Ödkarbyvikissä, jossa hylky on maannut Ödkarbyvikenin pohjukassa. Tankar oli rakennettu Ykspihlajassa vuonna 1919. Aluksen vetoisuus oli 230 nrt.
Puinen Tamara kaljaasin hylky makaa hylättynä Torsholman itäreunalla. Alus haaksirikkoutui vuonna 1958 Sundskärenissä ja romutettiin keväällä 1959.
Norjan Kristiansandissa vuonna 1891 rakennettu kuunari Svea hinattiin loppuun palvelleena vuonna 1934 Kumlingessa Snackön lauttalaiturin viereen tarkoituksena käyttää sitä laituriarkkuna. Kuunari oli rekisteröity Vårdöseen. Aluksen vetoisuus oli 295 nrt (267 nrt?).
Ahvenanmaan Finströmin Bambölevikenissä lahden perukassa makaa kaljaasin hylky, jonka arvellaan olevan nimeltään Svan.
Kaljaasi Suomi romutettiin kaljaasi Nordenskjöldin rakentamisen yhteydessä vuosina 1884–85. Alus ostettiin todennäköisesti jostain muualta Suomesta takilansa ja varusteensa vuoksi, eikä se koskaan purjehtinut ahvenanmaalaisille ostajille. Hylky on maannut Saltvikin Långbergsödavikenin pohjukassa.
Koordinaatit saatu Ahvenanmaan Maakuntahallituksen hylkyrekisteristä.