Hylkyihin liittyvää hajatietoa

Ainamo

Illalla 11 marraskuuta pimeässä ja myrskyisessä kelissä 1895 ajoi karille Byggeklobbin lähellä (saarelaiset sanovat Bryddjiklobb) Hiittisten saaristossa 55 tonnin jaala Ainamo (kapt. Simon Mulli) Lavansaaresta, Jaala oli matkalla Pietarista Turkuun lastinaan 2.000 säkkiä lesettä. Myrsky jatkui vielä seuraavana aamuna, jolloin jouduttiin perämasto katkaisemaan kaatumisen ehkäisemiseksi ja myöhemmin päivällä sai keulamastokin mennä laidan yli. Pelastusvene yritettiin laskea veteen, jossa ei onnistuttu vaan  se paiskautui rikki vasten aluksen kylkeä. Neljä miestä olivat nyt meren armoilla. 12 marraskuuta huomasi höyryalus Ahkera haveristit.  Miehet pelastettiin lopulta yksi toisensa
jälkeen myrskyävästä merestä.

Katso myös Luotsi- ja majakkalaitoksen karilleajo- ja haaksirikkotilasto 1895, luettelo
Katso myös Luotsi- ja majakkalaitoksen karilleajo- ja haaksirikkotilasto 1895, kartta

Tekstin laatija: Vaheri-Hyvärinen-Saari
Tyypi: jaala
Aika: 11.11.1895
Paikka: Hiittinen, Lökholm

Lähdetiedot:
  • Luotsi- ja majakkalaitoksen ylihallituksen karilleajo- ja haaksirikkotilasto vuodelta 1895

Lisätiedot:
    Vinden bär Hem, Allan Gustafsson Illalla 11 marraskuuta 1895 ajoi karille Byggeklobbin lähellä (saarelaiset sanovat Bryddjiklobb) Hiittisten saaristossa jaala Ainamo Lavansaaresta, ohjaajanaan ja todennäköisesti omistajana kapteeni Simon Mulli. Jaala oli matkalla Pietarista Turkuun lastinaan 2.000 säkkiä lesettä ja haveri sattui myrskyssä pimeällä. Yöllä myrsky mursi valtaisia aaltoja jaalan ylitse, joka hakkautui kovaa pohjaa vasten. Kun myrsky jatkui seuraavana aamuna, jouduttiin perämasto katkaisemaan kaatumisen ehkäisemiseksi ja myöhemmin päivällä sai keulamastokin mennä laidan yli. Yritys yritys laskea pelastusvene veteen epäonnistui ja se paiskautui rikki vasten aluksen kylkeä. Ne neljä miestä olivat meren armoilla. 12 marraskuuta huomasi höyryalus Ahkera haveristit , se ei merenkäynnin takia päässyt auttamaan, mutta pelasti seuraavana aamuna palasi auttamaan.Bolaxista tuli miehiä veneillä avuksi, mutta myrskyn vuoksi ne eivät voineet mennä 30 syltä lähemmäs. Mutta veneestä luuvarttiin laskettu pelastusliivi, johon oli sidottu köysiä kellui haveristeille ja miehet pelastettiin yksi toisensa jälkeen myrskyävästä merestä pelastajien veneisiin.

HYLKYTIEDOT

Koordinaatit 59° 55.010' N , 22° 38.000' E (Geo link)
Paikannustarkkuus:
Tyypi: jaala
Kotipaikka: Lavansaari
Uppoamisaika: 11.11.1895
Uppoamispaikka: Hiittinen, Lökholm
Uppoamispaikka ,




Laatijat: Vaheri-Hyvärinen-Saari

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Array ( [Kohde.luontipvm] => 20.4.2001 [Kohde.id] => ainamo_1895 [Kohde.tekstinlaatija] => Vaheri-Hyvärinen-Saari [Kohde.suomennos] => [Kohde.Alus.tyyppi] => jaala [Kohde.Alus.vetoisuus] => [Kohde.Alus.Alkupera.kotipaikka] => Lavansaari [Kohde.Alus.Alkupera.rakennusvuosi] => [Kohde.Uppoaminen.aika] => 11.11.1895 [Kohde.Uppoaminen.paikka] => Hiittinen, Lökholm [Kohde.Hylky.Osa.pohjansyvyys] => [Kohde.Hylky.Osa.pohjanlaatu] => [Kohde.Hylky.Osa.nakyvyys] => [Kohde.Hylky.Osa.pituus] => [Kohde.Hylky.Osa.leveys] => [Kohde.Hylky.Osa.asento] => [Kohde.Hylky.Osa.minimisyvyys] => [Kohde.Hylky.Osa.kunto] => [Kohde.Hylky.Osa.muuta] => [Kohde.Hylky.Osa.laatija.1] => Vaheri-Hyvärinen-Saari [Kohde.Hylky.Osa.laatija.2] => [Kohde.Hylky.Osa.laatija.muut] => [Kohde.Video.tekija] => [Kohde.Video.youtube_code] => [Kohde.Video.tarina] => [Kohde.lahdetiedot.julkiset] => Luotsi- ja majakkalaitoksen ylihallituksen karilleajo- ja haaksirikkotilasto vuodelta 1895 [Kohde.lahdetiedot.piilotetut] => [Kohde.lahdetiedot.lisatiedot] => Vinden bär Hem, Allan Gustafsson Illalla 11 marraskuuta 1895 ajoi karille Byggeklobbin lähellä (saarelaiset sanovat Bryddjiklobb) Hiittisten saaristossa jaala Ainamo Lavansaaresta, ohjaajanaan ja todennäköisesti omistajana kapteeni Simon Mulli. Jaala oli matkalla Pietarista Turkuun lastinaan 2.000 säkkiä lesettä ja haveri sattui myrskyssä pimeällä. Yöllä myrsky mursi valtaisia aaltoja jaalan ylitse, joka hakkautui kovaa pohjaa vasten. Kun myrsky jatkui seuraavana aamuna, jouduttiin perämasto katkaisemaan kaatumisen ehkäisemiseksi ja myöhemmin päivällä sai keulamastokin mennä laidan yli. Yritys yritys laskea pelastusvene veteen epäonnistui ja se paiskautui rikki vasten aluksen kylkeä. Ne neljä miestä olivat meren armoilla. 12 marraskuuta huomasi höyryalus Ahkera haveristit , se ei merenkäynnin takia päässyt auttamaan, mutta pelasti seuraavana aamuna palasi auttamaan.Bolaxista tuli miehiä veneillä avuksi, mutta myrskyn vuoksi ne eivät voineet mennä 30 syltä lähemmäs. Mutta veneestä luuvarttiin laskettu pelastusliivi, johon oli sidottu köysiä kellui haveristeille ja miehet pelastettiin yksi toisensa jälkeen myrskyävästä merestä pelastajien veneisiin. [Kohde.linkit] => [Kohde.muutosloki] => 20.4.2001 23.10.2004/JSU lisäsi AG:n lisätiedon 9.4.2021/RS lisäsi pdf-linkit tarinan loppuun [Kohde.xmlkommentit] => [gpsLatitude] => 59.916833333333 [gpsLongitude] => 22.633333333333 [Kohde.Hylky.Osa.koordinaattijarjestelma] => WGS84 )
hahaaarray(0) { }