Hylkyihin liittyvää hajatietoa
Laiva rakennettiin Haradsholmissa Paraisilla vuonna 1877 K. A. Lindmanin toimesta Tranvikista. Parkin vetoisuus oli 560 nrt. Varustajan tarkoitus oli, että parkki varustetaan uudestaan ensimmäisen maailmansodan jälkeen hyödyntämään merikuljetusten noususuhdannetta, mutta alus todettiin tähän liian vanhaksi ja huonokuntoiseksi. Pehr Brahen takila siirrettiin parkki Frediin, joka rakennettiin Skonholmin telakalla ja laskettiin vesille vuonna 1920. Ensimmäinen ahvenanmaalainen alus, joka oli purjehtinut maailman ympäri romutettiin vuonna 1919 ja siirrettiin Bastöseen rantahylyksi.